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8月10日，國(guó)家推出的汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，上海實(shí)施細(xì)則也在同日獲得市政府通過(guò)。消息一出，無(wú)論是二手車(chē)市場(chǎng)、品牌4S店或是消費(fèi)者對(duì)此都高度關(guān)注。那么，這一政策對(duì)市場(chǎng)號(hào)召力究竟會(huì)有多大？姚瓊 　　消費(fèi)者：可享雙重補(bǔ)貼 　　根據(jù)最新通過(guò)的《上海市汽車(chē)以舊換新實(shí)施細(xì)則》，在2009年6月1日至2010年5月31日期間，將符合有關(guān)條件的汽車(chē)交售給上海機(jī)動(dòng)車(chē)回收服務(wù)中心拆解，且在上海換購(gòu)新車(chē)的，可享受3000元至6000元的政府補(bǔ)貼。 　　而在今年６月，上海已頒布《上海市鼓勵(lì)老舊汽車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》，規(guī)定淘汰符合標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車(chē)并購(gòu)置符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)，將可享受到3500元至7500元的補(bǔ)貼。 　　據(jù)上海市商務(wù)委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上海地方補(bǔ)貼政策與國(guó)家補(bǔ)貼政策重點(diǎn)略有不同，上海地方政策設(shè)計(jì)更著眼于環(huán)保方面的考慮，補(bǔ)貼額也略有差異。但他表示，只要符合這兩個(gè)補(bǔ)貼政策的規(guī)定要求，車(chē)主可以分別申請(qǐng)，并享受雙重補(bǔ)貼的優(yōu)惠。 　　二手車(chē)市場(chǎng)：量升價(jià)回落 　　早報(bào)從中山北路二手車(chē)交易市場(chǎng)獲悉，近期二手車(chē)價(jià)格較以前有所回落，交易量有所回升。 　　受政策影響，二手車(chē)價(jià)格有所回落。以2008年高爾夫1.6手動(dòng)舒適型為例，5月中旬售價(jià)9.8萬(wàn)元，現(xiàn)在已經(jīng)跌到9萬(wàn)元。而原價(jià)在十幾萬(wàn)元的二手轎車(chē)，如凱越、君威、雅閣、凱美瑞等，價(jià)格下跌了3%至5%。 這主要是因?yàn)橐耘f換新政策有補(bǔ)貼，會(huì)大大刺激二手車(chē)市，流通量大了，量多了，自然會(huì)促使價(jià)格下調(diào)。 　　有業(yè)內(nèi)人士表示，與新車(chē)相比，二手車(chē)交易能產(chǎn)生對(duì)“雙帶動(dòng)”的市場(chǎng)效果。賣(mài)舊車(chē)必將會(huì)買(mǎi)新車(chē)，而進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)的舊車(chē)也可以降低購(gòu)車(chē)者的消費(fèi)門(mén)檻。這也不難解釋為什么現(xiàn)在4S店都愿意開(kāi)展二手車(chē)置換業(yè)務(wù)。 　　但據(jù)觀察，真正進(jìn)入報(bào)廢程序的黃標(biāo)車(chē)不多。換而言之，提出享受到上海地方補(bǔ)貼的二手車(chē)車(chē)主很少。具體原因在于，報(bào)廢車(chē)輛原本就在外環(huán)以外使用，而上海市將禁止使用區(qū)域放大到中環(huán)以?xún)?nèi)，對(duì)他們影響幾乎為零。同時(shí)，由于監(jiān)管力度不強(qiáng)原因，排放超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)入禁行范圍以?xún)?nèi)遭到處罰較少。此外，由于車(chē)輛殘值很高，車(chē)主在二手車(chē)市場(chǎng)售賣(mài)，比直接報(bào)廢更劃算。 　　一位準(zhǔn)備換車(chē)的上海車(chē)主表示，他打算出售一輛1998年產(chǎn)的捷達(dá)，目前黃牛的最低報(bào)價(jià)是2萬(wàn)余元，出手的話(huà)還能再拿幾千塊錢(qián)的地方補(bǔ)貼。如果拿去報(bào)廢，享受?chē)?guó)家和地方雙重補(bǔ)貼，最多只能拿到一萬(wàn)多塊錢(qián)。兩者相比，肯定是選擇賣(mài)車(chē)而不是報(bào)廢。 　　低價(jià)舊微車(chē)選擇報(bào)廢多 　　由于上海市今年11月1日后將實(shí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，日前國(guó)Ⅲ車(chē)輛都在進(jìn)行大幅促銷(xiāo)。因此部分車(chē)主主動(dòng)放棄置換補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)國(guó)Ⅲ車(chē)型。 　　業(yè)內(nèi)人士分析，車(chē)主都愿意多享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼，但市場(chǎng)的實(shí)際情況是，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格較貴且部分車(chē)型動(dòng)力不足，加之在小排量領(lǐng)域車(chē)型選擇較少，讓很多車(chē)主很難在以舊換新同時(shí)再享受到1.6L購(gòu)置稅減半的政策。在不影響行駛的狀況下，簡(jiǎn)單易行且少花錢(qián)是最為重要的。 　　但也有二手車(chē)市場(chǎng)人士表示，相對(duì)而言，老款的奧拓、吉利、夏利等，車(chē)齡超過(guò)10年、排量為1.6L的小型面包車(chē)，由于價(jià)值不高，不少車(chē)型估價(jià)僅為三四千元，不少車(chē)主還是會(huì)選擇報(bào)廢。

回答者：qenzc2016-04-30 00:00