提問(wèn)者：heiongpey992013-10-27 00:00
大家好，我的車車是新君威2.4旗艦，09年1月份提的，車子各方面都不錯(cuò)，就是感覺動(dòng)力稍差， 尤其是高速120以后，想超車更是感覺力不從心， 哪位大俠有比較好的提升動(dòng)力的方案，價(jià)格控制在5000元以內(nèi)， 本人目前自己想的方案就是：換K&N高流量風(fēng)格+美孚1號(hào)ep機(jī)油+依金火花塞+點(diǎn)
費(fèi)那么多事干什么？？？ 沒多大用處的 主要問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配上，你做的那些改動(dòng)沒什么實(shí)際用處的。 有時(shí)深踩油門而提速很慢，是因?yàn)镾6變速器降擋遲鈍引起的，多用用手動(dòng)擋吧 比如高速120時(shí)想快速超車，其實(shí)很容易的，換到手動(dòng)、然后降到5檔，再加油，車提速很快的
回答者：dingfei0012016-10-27 00:00
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
提問(wèn)者：cjbgioij22016-05-27
如果在市區(qū)內(nèi)行駛百公里邁騰1.8T為11.4升油左右。君威1.6T為11.1升油左右。
提問(wèn)者：ranhao7272015-12-20
如果R檔沒問(wèn)題就是火苗不是離合器的問(wèn)題，如果前進(jìn)檔沒有了動(dòng)力，只有一種解釋，那就是變速箱出問(wèn)題了！
提問(wèn)者：w4095546012013-06-14
君威1.6T在定位是就是針對(duì)對(duì)性能有一定要求的人群，如果比動(dòng)力性能的話完全可超越2.4的車型，并且小排量渦輪車發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，而帶T的車先天低轉(zhuǎn)扭力不足，在市區(qū)低轉(zhuǎn)的情況下動(dòng)力肯定會(huì)不如大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：2013-06-01
在網(wǎng)上看到一個(gè)不錯(cuò)的分析方法，提供參考：關(guān)于新君威“請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制”的故障報(bào)警檢修過(guò)程出處：關(guān)于新君威出現(xiàn)請(qǐng)檢修電子穩(wěn)定性控制的故障報(bào)警，我在各大君威論壇里都有發(fā)現(xiàn)，而且大部分都是在停車一小段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。首
提問(wèn)者：dongzhe_112016-02-03
君威 Regal 2.0 高效順暢的 DOHC 16V 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)源自德國(guó)歐寶系列，其 4 氣門 DOHC( 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu) ) 、內(nèi)置雙平衡軸設(shè)計(jì)，使之不僅能表現(xiàn)出低轉(zhuǎn)速高扭矩 (1200 轉(zhuǎn)時(shí)即可發(fā)揮出 80
提問(wèn)者：ahzs6..2015-10-22
