君威相關(guān)問(wèn)題

• 別克君威06年2.0的 間隙性怠速熄火 打開機(jī)箱蓋用手動(dòng)調(diào)節(jié)了一下油門拉線 發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)效果很不穩(wěn)

  對(duì)。 這個(gè)螺絲不是調(diào)整怠速是。 是節(jié)氣門翻版限位螺絲。 得換怠速馬達(dá)。 如果換怠速馬達(dá)沒有解決問(wèn)題就得使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)解決。

  提問(wèn)者：lzfw07452014-10-15

• 老別克君威怠速轉(zhuǎn)彎熄火？

  1。你在慢速過(guò)彎時(shí)可能是你掛的是高檔，沒有踩油，所以會(huì)熄火。像你打的比方那樣，換到二檔的話，是不會(huì)熄火的，二樓可以怠速行駛。不過(guò)松離合不要太快�？觳嚷�放。2。那可能是你掛錯(cuò)檔了。平路一般是不會(huì)熄火的。還有一點(diǎn)，可以是怠速

  提問(wèn)者：樂(lè)海杭2014-05-13

• 老款別克君威2.5啟動(dòng)后10秒左右熄火沒怠速什么原因，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈一直閃 沒故障。

  樓主，汽車啟動(dòng)要看是冷啟動(dòng)還是熱啟動(dòng)了，如果是冷啟動(dòng)有可能是氣缸內(nèi)有集碳和轉(zhuǎn)速信號(hào)有問(wèn)題。如果是熱啟動(dòng)有可能是水溫傳感器問(wèn)題，或者是汽車排放相關(guān)系統(tǒng)的問(wèn)題如活性炭罐堵等

  提問(wèn)者：寶德汽修2014-08-05

• 別克君威3.1，經(jīng)常熄火，怠速不穩(wěn)，著車后車子會(huì)抖，怠速時(shí)空調(diào)泵不啟動(dòng)，一直沒找到問(wèn)題所在，求助

  您好，這不是嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，凸輪軸位置系統(tǒng)是確定氣門開度保證點(diǎn)火正時(shí)的一個(gè)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)出問(wèn)題確實(shí)會(huì)影響車輛的行駛。車輛畢竟由上萬(wàn)個(gè)零件組成，惡劣的行車環(huán)境和不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣都會(huì)造成車輛出現(xiàn)故障，建議您盡快到別克4s店進(jìn)行

  提問(wèn)者：gjdioe0581992013-11-22

• 新君威怠速，告訴熄火問(wèn)題。2011款不少出現(xiàn)以上問(wèn)題。2012款新君威解決了嗎？

  2011款SIDI的發(fā)動(dòng)機(jī)很多出現(xiàn)這樣的問(wèn)題 我也是其一 一般是低速狀態(tài)下自動(dòng)熄火。4S更換其中一個(gè)凹凸閥就好了 2012款已經(jīng)沒有了

  提問(wèn)者：xxyd002013-12-03

• 2011年別克君威排氣管怠速放炮怎么回事。怠速容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)不是很抖。

  你說(shuō)的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合

  提問(wèn)者：woaimm22016-12-01