提問者:jzdciftfuh2013-06-10 00:00
空調(diào)不制冷了。壓縮機總是斷斷續(xù)續(xù)的運行。在最近幾天用電高峰期時
電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致壓縮機工作不穩(wěn)定 壓縮機發(fā)熱,熱繼電器保護,買個500瓦穩(wěn)壓電源
回答者:c3080577042016-06-10 00:00
呵呵,修理工唐老鴨為你解答。 首先區(qū)分是否制冷,啟動空調(diào),按下AC開關(guān)。然后打開引擎蓋,找出空調(diào)系統(tǒng)的高壓管和低壓管,(找不到?和冷凝器連接的細管是高壓,空調(diào)泵連接的粗管是低壓),用手感覺管的溫度。高壓管稍微熱些屬于正
提問者:lingwsi8p2013-12-22
任何產(chǎn)品用的時間長了都會有老化情況出現(xiàn),蒸發(fā)器也難免啦,這東西的管壁很薄的,隨著行車的顛簸抖動而加速老化的程度,或是其他東西的擦碰,更或產(chǎn)品某部位存在些許的缺陷,發(fā)生泄漏也就不足怪了。 可焊接的就焊接,不行就換了吧。
提問者:skyblue05112014-03-17
一般小車三罐到四罐左右,在0.8kg到1.2kg左右,每個車上都標記了,如果是補的話,就不一樣了,不能加多,加多加不夠都會降低制冷效果,而且也容易損壞空調(diào)系統(tǒng)。只能合適
提問者:浐灞高2013-06-30
你好。 我門知道環(huán)境高溫使制冷負荷加大,同時卻使空調(diào)的散熱條件變差;當汽車正常行駛時,有車速的風速、大風量對整塊空調(diào)散熱板進行冷卻,車載空調(diào)得以正常運行,怠速時空調(diào)散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對著散熱板的中
提問者:evvnr2013-06-02
暖水閥有問題,要么去4S更換,要么把暖水閥進出口對接。
提問者:q4143524852013-09-18
出現(xiàn)這個情況應(yīng)當停機,多數(shù)因為壓縮機保護停止工作,只有外面風扇轉(zhuǎn)動,常見一般是電壓過低引起,另一個原因是部分零件性能不好!可以讓其休息2小時以后重新開機試驗,如果不能排除應(yīng)當找當?shù)鼐S修人員!
提問者:zw1731994282013-06-08