提問者：yuexiayouhun2014-01-07 00:00
我的車經常碰到鑰匙擰下去沒反應，電腦顯示什么電源問題好像，然后關閉再次啟動又可以啟動了。電腦什么故障燈都沒有。但是也有兩次發(fā)動機故障燈亮著。過幾天故障燈也自動不亮了。有遇到過相同問題的或知道什么問題的麻煩告訴我一聲。
一，可能是鑰匙門壞了(鑰匙門是控制全車電路的總開關，要是觸點氧化了(經常開關)就會接觸不良，產生以上問題 二，可能是啟動機壞了(俗稱馬達，它是你打火時，驅動發(fā)動機的主要部件)一打火，儀表正常就是發(fā)動機沒反應，就可能是他壞了 三，電路故障和啟動續(xù)電器故障，電路可能是那短路了或接觸不良，續(xù)電器可能是電磁線圈老化了， 這毛病我遇到的多了，大部分都是以上幾點，你參考參考 希望我的回答對你有用!不明白再問，我就是修理工
回答者：jrjj6022002016-01-07 00:00
通常汽車的電瓶有六個電池，每個電池是2.1伏特，一個有12.6伏特。汽車發(fā)動需要12伏特。你可以查查看換過的電瓶是否合這個規(guī)格。 如果沒有問題，那還有個可能就是火星曬舊了，需要換。�？怂箲撝挥兴膫�火星曬。火星
提問者：uiyu997422013-04-15
首先，我看你的文章產生積碳，按你說的分析 1產生積碳的原因是燃燒不好。那么燃燒不好3個原因，主要1空氣2是燃油3是點火。 1關于空氣你看你的空氣格是不是很臟， 2因為你油壓正常，我就排除你燃油的問題， 3點火，你
提問者：j3793196592013-09-03
是的，我的06款的也是這樣的。如果清洗節(jié)氣門、更換汽油慮芯以后會好一些。
提問者：myxiaosheng2014-10-09
蓄電池的外部故障，有殼體或蓋子出現裂紋、封口膠干裂、極樁松動或腐蝕等；內部故障有極板硫化、活性物質脫落、極板短路、自行放電、極板拱曲等。 1． 蓄電池極板硫化（1）蓄電池長期處于放電狀態(tài)或者充電不足狀態(tài)下，會 在極 板上
提問者：重慶AFP培訓2016-04-27
1、如果只是單純的啟動困難，可以檢查一下電路，嘗試更換電瓶解決問題； 2、可是如果行車加油也有頓挫感的話，應該可以斷定是火花塞出現問題了，你可以將火花塞取出觀察，查看火花塞是否出現發(fā)白老化的情況，火花塞倉是否有積碳出現；
提問者：fj03101072016-10-07
軟件升級吧，怠速低，升級后怠速上來了就沒事了。
提問者：jmnan寂寞男2013-11-21
