提問者:cv445672014-12-30 00:00
我也是?怂管囍,以前也遇到過這樣的問題。我的解決方案是:適當(dāng)提升轉(zhuǎn)速形式,推遲升檔時(shí)機(jī)。將原有的換檔習(xí)慣由2000轉(zhuǎn)提升到3000轉(zhuǎn)再換檔。這樣一段時(shí)間下來,節(jié)氣門會(huì)自清潔,并不容易臟。 據(jù)說在國外?怂故且慌_(tái)賦有運(yùn)動(dòng)性能的廉價(jià)小車,
回答者:NoneFz2016-12-30 00:00
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:adv3f4nm12g2016-08-17
電子油門的問題吧,開過很多自動(dòng)擋的車,都是電子油門反應(yīng)有延遲,你所說的車倒一下的感覺,那是因?yàn)槟愕男睦镒饔,你認(rèn)為猛踩油門了車應(yīng)該猛沖,但是車子沒有立刻反應(yīng),可是你的身體已經(jīng)默認(rèn)為要往前仰了(為了迎合突然加速的本能反應(yīng),
提問者:whitefang19832013-06-21
提升發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)時(shí)間 使油門反應(yīng)更加靈敏 無損動(dòng)力改裝 改出強(qiáng)烈推背感覺1、在低轉(zhuǎn)速時(shí),引擎的響應(yīng)時(shí)間會(huì)縮短一半 (如果是半加速模式,效果略低)。2、中段加速,也就是在3檔升4檔的連續(xù)加速過程中,引擎響應(yīng)延時(shí)幾乎為零。
提問者:dfdrgfgz2013-05-20
哦 那就和能是皮帶的在響 看是不是皮帶槽里有異物了 要是不行 就換皮帶
提問者:由xbpunk2014-08-26
這是正常的,目前的電控自動(dòng)變速器采用多參數(shù)換擋模式。一般至少要采集轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度兩個(gè)信號(hào)。自動(dòng)變速器電腦規(guī)定了各檔換擋的基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速(換擋點(diǎn)),與此同時(shí)采集節(jié)氣門開度信號(hào),當(dāng)節(jié)氣門開度變大時(shí),為保證動(dòng)力性會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速推遲
提問者:wsl6300452013-11-18
延時(shí)一般是通用的車子,什么君威,君越,克魯茲,邁銳寶,那個(gè)變速箱從來都是延時(shí). 福特沒有這個(gè)問題,但新款?怂褂袀(gè)很大的缺點(diǎn),就是雙離合自動(dòng)變速箱,漏洞,頓挫,抖動(dòng),異響,我就是新福克斯一年的車主,手動(dòng)檔相對(duì)問題很少,
提問者:weidaobaihe2014-01-09