提問者：thesoo2013-11-22 00:00
第一輪排除馬3、三菱翼神、克魯茲，第二輪排除朗逸~終極糾結(jié)開始了
設(shè)計(jì)概念的問題 不是落后的事情 �？怂贡旧戆l(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)不出彩 升功率又是軟肋 要是不憑借四檔變速器 怎么能達(dá)到理想的動力 再就是美系車型油耗都比較高 例如科魯茲 景程 福特的其他車系 別克 等都是油耗稍微高一些 換來的是安全 和 扎實(shí)的地盤 比如雪弗蘭車系 目前歐寶擔(dān)任重任 也是眼下量產(chǎn)車地盤最扎實(shí)的 這個就比較好選了 你要是年輕人 習(xí)慣性的開快車 要駕駛樂趣 喜歡來回變道 在車流中穿梭 肯定選�？怂� 要是比較沉穩(wěn) 喜歡安逸 駕駛 不求多快 只是上下班 家用 圖經(jīng)濟(jì) 那肯定是寶來 不太理解為什么 配出 科魯茲 馬自達(dá)3 和朗逸 其實(shí)這仨車 要比你選的倆強(qiáng)不少 科魯茲 的各項(xiàng)參數(shù) 都比 �？怂箯�(qiáng) 而且油耗還比福克斯低 有些人來是強(qiáng)調(diào) 科魯茲后半獨(dú)立 �？怂躬�(dú)立之類的話 聽聽算了 有機(jī)會去售后看看兩車的地盤 完全不在一個檔次上 科魯茲五梁螺旋式的設(shè)計(jì)合金材料 �？怂谷v承載式設(shè)計(jì) 朗逸雖說血統(tǒng)不正 但是也是EA111發(fā)動機(jī) 空間還大 寶來空間實(shí)在不盡人意 要是不差4000塊錢 買EA113的2.0排量 那個低扭又充足 養(yǎng)護(hù)還便宜 油耗和1.6差不多 馬自達(dá)3 取中了 硬懸掛 扎實(shí)的地盤 有駕駛樂趣 油耗相對其他幾個候選車 都低 當(dāng)然我說的經(jīng)典 要是星馳就另當(dāng)別論了 至于翼神 除非換合作廠商 否則賣多少年都是墊底
回答者：ihpv2016-11-22 00:00
世嘉油耗稍微低一點(diǎn) 比如一樣的排量和駕駛習(xí)慣 百公里差不多少0.5升 都那么回事 世嘉算是國產(chǎn)的樣子貨 富康的底子 換了個殼 不知道的人 就認(rèn)為是C4引進(jìn) 你也沒辦法 福克斯 做的是世嘉厚道點(diǎn) 這個厚道主要是底盤和發(fā)
提問者：xiaowei10418122013-07-10
綜合評價 一般 我能看到的一些問題 1.老款的電控系統(tǒng)問題 仍使用在新款上 易壞 養(yǎng)護(hù)麻煩 維修不便 2.動力的發(fā)揮時間過長 兩個排量 均在4000以后 功率達(dá)到6500以后 可見動力調(diào)教雖在同排量中偏大 但輸
提問者：Wingisye2013-04-11
大眾看來，�？怂沟谋Ｓ辛渴潜容^高的，之所以能有很大的保有量也正是因?yàn)镕OCUS那經(jīng)典的外觀造型，而308在外觀方面就FOCUS有很大區(qū)別。308是三箱車型，如果你沒有三箱情結(jié)的話，F(xiàn)OCUS原味的造型應(yīng)該喜歡時尚、運(yùn)動元
提問者：huolaladen2013-11-30
福克斯運(yùn)用的是直列4缸的Duratec-HEDOHC16V發(fā)動機(jī)，配合有可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，充分考慮了在提供充分動能時的節(jié)油性。這款發(fā)動機(jī)共有1.8升和2.0升兩個排量，經(jīng)濟(jì)時速百公里油耗分別達(dá)到了6.1升
提問者：rwaok62013-09-03
影響提速的原因有：火花塞燒蝕嚴(yán)重、點(diǎn)火線圈高壓不足、噴油嘴過臟有堵塞、氣門有積碳、油品不良、使用了低標(biāo)號油品、供油泵出力下降等等。 “車肉”往往是感覺，主觀感覺往往受心里因素影響，心情好了，路況好了，提提
提問者：chendl20082013-06-18
1.�？怂� 9.98～16.99萬 優(yōu)點(diǎn)：動力升級降低油耗，部分科技配置領(lǐng)先 缺點(diǎn)：暫未引入1.6T動力有些遺憾 2.悅動 9.98～14.68萬 優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，空間較大 缺點(diǎn)：變速箱技術(shù)依然很落后 3.
提問者：58車2013-03-30
