提問(wèn)者：2016-12-14 00:00
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：More_zq12016-11-11 00:00
2200轉(zhuǎn) 最省油，2000轉(zhuǎn)一下容易有積碳！ 升檔之后車發(fā)抖，是油離配合問(wèn)題！ 我都是3000轉(zhuǎn)換擋，個(gè)人習(xí)慣不一樣！ 你還得自己調(diào)整！
提問(wèn)者：lisaxiongliu102013-06-18
你這種現(xiàn)象可以看下你的怠速是不是合適，這個(gè)問(wèn)題可以打?qū)I(yè)的修理師付調(diào)一下; 再就是油的質(zhì)量及積炭了問(wèn)題了，加好油，或加添加劑試下，相信可以解決的！添加劑長(zhǎng)城的不錯(cuò)，可以上網(wǎng)了解下！
提問(wèn)者：echoyuxinyan2013-11-27
自動(dòng)檔不用頻繁換擋的，老車都有反應(yīng)慢，甚至出現(xiàn)掛檔不走的結(jié)果。我的新別克有時(shí)也有前竄。冷車時(shí)多些。所以要預(yù)熱充分啊。
提問(wèn)者：T.F.M.cn2013-04-11
汗 起步不舍得給油那一直抖動(dòng)當(dāng)然傷車了。 不要在乎那點(diǎn)油錢，該給就給。 剎車時(shí)先帶擋剎車，感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)了就離合到底。 我的�？怂咕瓦@樣的，還好。
提問(wèn)者：ChinaPoet_Org2015-01-02
1.空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決�！ �2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，
提問(wèn)者：eaeagdsga2013-04-08
LZ你的車子沒(méi)問(wèn)題，都是這樣的。 一檔此時(shí)掛不進(jìn)是由于變速箱保護(hù)機(jī)制。 我本人的操作一般是這樣的： 1、車子速度降到快要停了，怕2檔費(fèi)勁，比如前面正好是一個(gè)小上坡，就干脆再稍微剎一下，此時(shí)1檔就可以掛進(jìn)了，踩油
提問(wèn)者：shitodage2013-07-01
