提問者：ad501472662015-10-18 00:00
新�？怂苟秳�(dòng)頓挫故障有給換進(jìn)口離合器的嗎?
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！� 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：hemin6286912016-10-18 00:00
福克斯怠速抖動(dòng)是因?yàn)榉e碳。�？怂箾]有專門的怠速進(jìn)氣道，是用主進(jìn)氣道留了一條縫進(jìn)少量氣供怠速使用。開久了節(jié)氣門上積碳會(huì)阻擋正常進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議到店里清洗積碳然后上高速猛拉。我有4檔開120公里，大概4千轉(zhuǎn)跑辦分鐘
提問者：2016-07-06
麥浪 關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這個(gè)故障現(xiàn)象需要清洗節(jié)氣門體的積碳，節(jié)氣門體積碳過多或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，或行駛中熄滅這類故障現(xiàn)象，只要將電子節(jié)氣門體清洗干凈后就可以解決了。如果車輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛，建議車輛每間隔1000
提問者：刺猬0073852013-03-10
整車怠速抖動(dòng)時(shí)非常復(fù)雜的問題。 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的原因的話比較好解決，最怕的是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱與底盤連接問題。從你的敘述中我感覺不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱與底盤三者連接問題。 你去4S店，請(qǐng)
提問者：yyy796836552013-10-17
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于這個(gè)抖動(dòng)來說，需要重點(diǎn)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的工作狀況，其次檢查電子節(jié)氣門體，多數(shù)情況都是由于這些部件工作不良導(dǎo)致的抖動(dòng)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
提問者：wind2246122013-10-31
有幾種情況， 1 高速斷火，檢查火花塞，高壓線，點(diǎn)火線圈。 2 油壓不夠，檢查油路。汽油泵壓力，汽濾，噴油嘴。
提問者：a123jun2013-09-10
沒用，除非你是新車，開十幾輛車堵了4S店，警察搞來，協(xié)商退車。一般買后3月不會(huì)退車核心部件好像兩年內(nèi)修3次還是沒修好可以退車，這是法律規(guī)定，但是你看有幾個(gè)退車款了，一般4S店的做法是修出質(zhì)保期，拿他沒轍。12款新�？怂谷�
提問者：牛車網(wǎng)2016-02-02
