提問(wèn)者：ccipthello2015-08-21 00:00
1.8排量的壓縮比是10.8比1 2.0排量的壓縮比也是10.8比1 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比�！ ∧壳�，絕大部分汽車采用所謂的'往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)'，簡(jiǎn)單地講，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，有一只活塞周而復(fù)始地做著直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且一直循環(huán)不已，所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運(yùn)動(dòng)行程范圍。 就發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸而言，當(dāng)活塞的行程到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)的位置點(diǎn)便稱為下止點(diǎn)，整個(gè)氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積，當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，這個(gè)位置點(diǎn)便稱為上止點(diǎn)，所形成的容積為整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)行程容積最小的狀況，需計(jì)算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。
回答者：wllxzjx6892016-08-21 00:00
10.8:1，廠家建議使用93#及以上無(wú)鉛汽油，那么你用93#應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題;你想加97#也沒(méi)問(wèn)題，混加也沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者：acdgow2014-10-20
可以加93，油箱蓋子上有標(biāo)明 但是磨合期最好還是加97，磨合期需要盡量好的養(yǎng)護(hù)車子，過(guò)了磨合期就無(wú)所謂了，高速97市區(qū)93就行 1.6風(fēng)尚版看好了就買(mǎi)，絕對(duì)物有所值，質(zhì)量有保障，性能偏運(yùn)動(dòng) 底盤(pán)多連桿的
提問(wèn)者：2013-09-05
壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總?cè)莘e，后者叫氣缸燃燒室容積。 壓縮比規(guī)定為 壓縮比＝汽缸總?cè)莘e／
提問(wèn)者：AKINEO2015-12-13
1.8排量的壓縮比是10.8比1 2.0排量的壓縮比也是10.8比1
提問(wèn)者：2013-07-08
這個(gè)應(yīng)該是97的吧，問(wèn)清楚，一般渦輪增壓的大多是97.原廠要求加97的，就加97的，使用低標(biāo)號(hào)汽油不但對(duì)車不好，還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。嚴(yán)重的無(wú)法點(diǎn)火。
提問(wèn)者：xiaodong8803142016-01-03
氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小體積之比，即為壓縮比。 假設(shè)一個(gè)氣缸，缸徑84mm，行程90mm，活塞面積約為 55.5cm2（考慮到縫隙，實(shí)際值應(yīng)更小些），排量即為499.5ml，如果已知頂部燃燒室
提問(wèn)者：倒霉孩子SR2016-01-04
