提問者:qq7419996092014-09-24 00:00
我記得92年的國家標(biāo)準(zhǔn)是300ml,不過這個標(biāo)準(zhǔn)很古老也沒有更新。經(jīng)驗(yàn)來說現(xiàn)在的新發(fā)動機(jī)一個保養(yǎng)周期內(nèi)(5000KM),機(jī)油消耗不應(yīng)超過機(jī)油尺刻度的下限油量,大約是200ml。折算下來是40ml/1000KM
回答者:jj廖wj2016-09-24 00:00
你好,如果跑長途的情況下,機(jī)油消耗很大,一般都是氣門油封或者活塞環(huán)磨損。58車
提問者:whgst2015-09-21
我的是?怂 市級路自動擋油耗大約10升 開高速多的話可能就能達(dá)到9升 太低了不可能 經(jīng)典?怂棺罱(jīng)濟(jì)時速就是60 這個是根據(jù)美國的路況設(shè)計的
提問者:vu142014-11-20
先要看車共跑了多少公里,15萬以內(nèi)的話不會燒機(jī)油的。15萬以上的話,才會有可能燒機(jī)油,但也不至于燒這么多。你還是查一下是否哪里漏機(jī)油了吧
提問者:mocca20012017-01-25
EP是長效型的美孚1號,EP不太適合高轉(zhuǎn)速開車,100度的高溫粘度太低(具體見美孚官網(wǎng))。特點(diǎn)是高里程,隨便1萬公里一換。ESP帶電噴系統(tǒng)保護(hù)配方,是英國美孚分公司研制出來的,據(jù)說可以對現(xiàn)代的電噴車有更好的潤滑保護(hù),可以
提問者:avis104252014-02-15
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
提問者:24934dfg2016-02-19
只要是冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油!至于你的車燒機(jī)油的問題我建議初步判斷一下: 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車,有一股藍(lán)煙,然后很快消失。 2、由于
提問者:華52002016-03-02