提問者:wangzt2992013-06-25 00:00
當車子開到100-110碼的時候感覺車身有點抖動,之前是在高速上拉倒180之后,開了一個多小時,現(xiàn)在開到100碼的時候 車里噪音比較大,感覺發(fā)動機的聲音也比以前大了。 不知道是那里出了問題。 當超過110的時候又沒有車身震動的感覺了 到140左右的時候又有點了。。。
車速達到180,開了一個小時,很顯然, 發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn),機油經(jīng)高溫后粘稠度達不到要求,潤滑效果不好,發(fā)動機噪音自然變大. 高速車身抖動,可以先檢查輪胎動平衡, 以及底盤懸掛機構(gòu).包你問題解決
回答者:dfcxkxk2016-06-25 00:00
如果沒有跑偏的現(xiàn)象,就是輪胎動平衡問題, 做一下動平衡就可以了。如果伴隨著跑偏,就要再做一下4輪定位。
提問者:uik20112014-04-10
因為你的車身太輕,高速行車是,產(chǎn)生氣流,車與氣相撞擊影響到你的方向盤
提問者:2015-12-15
30——50抖是輪胎變形了,換上新輪胎就好啦。80——120抖是輪胎平衡。做下四輪平衡就好啦!
提問者:phil88882013-02-25
賽車手 關(guān)于您說的車輛行駛速度快時踩剎車抖動的問題,主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。這是做四輪定位見查不出來的。還有就是要注意檢查您車輛底盤的各個連接部位是否有松曠的地方,以及各部位的膠套是否老化的比較嚴重,這些問題
提問者:2013-03-28
高速剎車的時侯剎車踏板跟方向盤都有抖的話基本是前剎車盤不平造成的
提問者:ljw_8522013-07-10
由于方向由許多轉(zhuǎn)向機構(gòu)組成,比如連桿、球頭、方向機等,每一個機構(gòu)中因為需要轉(zhuǎn)(滑)動,都會存在不同程度的間隙,組合起來就形成了一定的游動間隙;而且地面的狀況加上前束、輪胎的滾(滑)動,也需要方向在一定程度上能夠自動修正,
提問者:sebewufu2013-06-17