提問者:naody1082015-04-12 00:00
鄭州日產(chǎn)風(fēng)度MX6沿用日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)MR20DE,輕量化鋁合金制體,配備同樣在新奇駿上搭載的含手動(dòng)模式的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱,它的平順性在新老奇駿身上都得到驗(yàn)證,能夠照顧到我們很多時(shí)候在城市擁堵路面行駛的舒適性。而日...
回答者:話梅超人NO12016-04-12 00:00
您好:關(guān)于您咨詢的問題,很多國(guó)產(chǎn)后的車型都會(huì)使用進(jìn)口車型的技術(shù),很多部件都會(huì)與原型車相同或是參考原型車去設(shè)計(jì),所以奇駿沒有搭載v6發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問者:ZZDFZ452013-04-15
新車都有磨合期的,剛開始開的不能太猛,油門速度都要適中,不然磨損的快,噪聲就大了。
提問者:22women792015-04-11
這樣看其實(shí)看不斟酌的,如果真感覺有問題,應(yīng)該到找專業(yè)的師傅現(xiàn)場(chǎng)看看,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵部件,不能掉以輕心。
提問者:zhuhongtuabcd2015-10-06
發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循
提問者:fbeshtres2014-10-18
你好 新奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)是MR20DD缸內(nèi)直噴 壓縮比11.2,新軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE多點(diǎn)噴射 壓縮比9.8。奇駿比軒逸聲音稍微大些,奇駿是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴有“噠噠”聲,但對(duì)比歐美車系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是小的。希望對(duì)你有幫助,祝
提問者:mc3693692015-05-16
暈!也不說(shuō)明啥車型!而且樓上回答的熱脹冷縮是沒錯(cuò),但是可不是樓上面說(shuō)的的東西。這個(gè)響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的,主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時(shí)發(fā)出來(lái)的的響聲。由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中排氣管的溫度非常高,廠家會(huì)在排氣管和車底盤之
提問者:a7518615922015-04-04