提問(wèn)者：yiqiu82372015-11-10 00:00
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：chris.Green2016-11-10 00:00
垃圾貨 CVT變速器是無(wú)極變速 也就是說(shuō)變速箱的速比是時(shí)時(shí)刻刻都在變化的,沒(méi)有固定的速比(也就是說(shuō)沒(méi)有傳統(tǒng)意義的1,2,3,4,5檔),而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動(dòng)變速箱,它可以在前進(jìn)檔位里自動(dòng)實(shí)現(xiàn)1,2,
提問(wèn)者：呀土豆丶2015-01-15
冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常
提問(wèn)者：mood5122013-03-26
變速箱在換擋時(shí)駕乘人員感受不到頓挫感。無(wú)極變速就是多級(jí)變速，變速箱細(xì)分變速區(qū)域，是變速更平順。還可以節(jié)省油耗，降低噪聲。
提問(wèn)者：skli64857122015-09-03
是變速箱壞了！要拆出來(lái)才看到是那的問(wèn)題
提問(wèn)者：ggyyaa7x2013-05-08
奇駿2.5MT是6檔手動(dòng)，2.5CVT是無(wú)級(jí)變速，MT是手動(dòng)擋的簡(jiǎn)寫，CVT是無(wú)級(jí)變速器的簡(jiǎn)寫，CVT無(wú)級(jí)變速器不同于別的自動(dòng)變速器，其加速無(wú)頓挫感，不錯(cuò)的變速器，這樣的解釋您還滿意嗎？
提問(wèn)者：mkn0012013-04-19
一般自動(dòng)擋的車，如果不是CVT無(wú)極變速或者DSG加速的過(guò)程中都會(huì)有些頓挫感，正常，如果是CVT或者DSG的話就需要檢查一下了~~
提問(wèn)者：2016-12-08
