提問者：hqms182014-05-10 00:00
問題描述:之前出現(xiàn)過這個(gè)現(xiàn)象但是自己好了，現(xiàn)在又出現(xiàn)了一直沒好去4s店檢查確定不了是哪里出了問題（他們說可能是壓縮機(jī)自身出了問題或是溫度傳感器）請(qǐng)幫專家?guī)臀易屑?xì)分析一下可能是哪里的問題最好能說的詳細(xì)點(diǎn)
您好：對(duì)于這種空調(diào)壓縮機(jī)不工作，根據(jù)菱悅車型技術(shù)采用，建議對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：1、空調(diào)系統(tǒng)壓力；也就是對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試，是否在正常壓力值范圍，否則壓力過低將會(huì)造成空調(diào)壓縮機(jī)無法正常工作。2、信號(hào)失準(zhǔn)；也就是空調(diào)控制系統(tǒng)出現(xiàn)信號(hào)錯(cuò)誤或線路接觸不良，此時(shí)也將會(huì)造成空調(diào)壓縮機(jī)不能工作。綜上所述，對(duì)于東南菱悅空調(diào)技術(shù)采用是比較容易排除的，建議您去維修店對(duì)上述維修建議進(jìn)行檢查，希望能給你帶來幫助。
回答者：Zibbo002016-05-10 00:00
東南V3，性價(jià)比很高。采用三菱的4A91引擎，這款引擎是雙凸輪軸的，在高速是顯現(xiàn)這顆引擎的優(yōu)勢(shì)。皮實(shí)，省油，故障率低。 你的朋友反映有異響，我估計(jì)是正時(shí)鏈條的聲音，但是不是故障。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條噪音會(huì)比采
提問者：youzhang712013-03-20
車發(fā)抖一般都是節(jié)氣門臟了，如果你不開燈啟動(dòng)也發(fā)抖就是節(jié)氣門臟了。建議你還是去修理廠去洗吧，先把節(jié)氣門檢查一下看看效果。
提問者：8868200zyc2013-05-13
V3的1.5L三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)真是不錯(cuò) 不開空調(diào)加速快 省油 我自己開6L百公里 三菱技術(shù)DOHC雙雙頂置凸輪和MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 是發(fā)動(dòng)機(jī)較新進(jìn)的技術(shù) 后懸掛的連桿獨(dú)立懸掛 在這個(gè)級(jí)別很難
提問者：laioozc085592013-02-21
v3 建議再次有豐富經(jīng)驗(yàn)的維修技師仔細(xì)檢查，異響是不對(duì)的。和氣解決希望能給你合理的說法。
提問者：G6312242013-08-15
您好： 根據(jù)上述車輛空調(diào)使用性能，相對(duì)三菱菱悅的空調(diào)制冷效果還是不錯(cuò)的，從維修角度和工作原理角度來講，建議去維修店對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試，根據(jù)高低壓值進(jìn)行制冷效果確認(rèn)。另外，對(duì)于出現(xiàn)的聲音，建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
提問者：onlyonefish2013-07-04
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：icfdva2016-12-07
