提問者：2014-09-26 00:00
全系有。上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。首先，排擋桿未處于P擋位置(自動擋車型)并且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處于靜止狀態(tài)；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統(tǒng)便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統(tǒng)同樣起作用。
回答者：ci_cii2016-09-26 00:00
寶來經典的發(fā)動機屬于低轉速高牛距的,沒必要2500轉換擋.正常開的話,1200-1500換擋就可以.一檔 就是一個緩沖檔，順利起步后 稍加油門 接著換二檔，考試中 50米之內必須完成。二檔 看速度超過20邁 就可換三檔了
提問者：mettle082013-07-08
可能會有一點弱 但是不會很明顯
提問者：sfsdgsdhdfhdgf2013-06-19
自動駐車和上坡輔助不是一回事1、自動駐車英文名稱為AUTOHOLD，是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。傳統(tǒng)的手剎在
提問者：zwm30072015-10-23
1.上坡起步一般都是半聯動.....就是雙腳踩好離合和剎車，慢慢放離合到感覺到車頭抬起，車頭在抖動時候，放開剎車然后給點油車就可以上坡起步 2.路邊停車一般你要按照你教練的點去練習，如果你沒有感覺的話，你可以在每次路邊
提問者：5363ztap2013-11-29
『油離配合』 1、油門、離合的踩法，這個講的很多了；離合迅速踩下，再速抬至結合點后慢放起步；后續(xù)加減檔油門配合好就可以放起的速度快一點；離合踩下一定要迅速，如果要用半聯動控制車子，也要踩下再抬起穩(wěn)在半聯動位置，不能
提問者：2013-04-02
你好，你的故障是噴油量失調混合氣不正常造成的，原因有 ①，進氣系統(tǒng)漏氣或者進氣量傳感器信號不正常！ ②，汽油泵壓力不正�；蛘邍娪妥煊卸氯托孤冬F象！ ③，水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常 先檢查一下
提問者：張斌12262016-02-14
