提問(wèn)者:sushangen2014-07-25 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)油缸經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),噴油門噴油的速度也不再像新車那么有節(jié)制,而是很隨意就能噴出燃料油,然而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油缸內(nèi)有過(guò)多的動(dòng)力燃劑時(shí),車本身的動(dòng)力也就會(huì)增大,也就是說(shuō)掛的一檔已經(jīng)滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力提供的轉(zhuǎn)速,通俗地講就是檔位達(dá)不到轉(zhuǎn)速,車就感覺(jué)哆嗦。
回答者:Nico.緋色月172016-11-12 00:00
動(dòng)力傳遞出現(xiàn)抖動(dòng),兩種原因,一是動(dòng)力不足,二是傳遞過(guò)程動(dòng)力損失,根據(jù)你介紹屬于傳遞部分問(wèn)題,可能是離合器是平面結(jié)合不好,動(dòng)力不能充分傳遞。近幾年來(lái),有些廠家為了利潤(rùn)降低配件材質(zhì)。消費(fèi)者深受其害。建議你到正規(guī)的4S店解決。
提問(wèn)者:yckszxtdj2014-08-14
起步抖屬于離合器壓盤故障,行駛換檔抖屬于發(fā)動(dòng)機(jī)支座膠套故障。行駛一直抖屬于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作,造成此原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)故障造成。怠速抖是怠速電機(jī)、節(jié)氣門、噴油嘴、電子元件傳感器等故障造成,加速無(wú)力 檢查點(diǎn)
提問(wèn)者:lhc12382013-04-03
看看底盤發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松了沒(méi)有,我和這個(gè)毛病差不多,還有就是是不是考慮清洗節(jié)氣門!
提問(wèn)者:F__KY_u2015-01-26
我的是自動(dòng)擋的,2010年買的車,現(xiàn)在一掛倒檔就有樓主說(shuō)的情況,還不知道是什么原因,頭大。。 58車>>
提問(wèn)者:dimrci2014-08-15
寶來(lái)采用的是液壓離合,離合分離和結(jié)合點(diǎn)的行程很短,并且比較高,不習(xí)慣于使用液壓離合的駕駛著很容易出現(xiàn)抖動(dòng),甚至熄火。解決辦法:熟悉慢慢適應(yīng)或者給一點(diǎn)油就可以了。
提問(wèn)者:xiongxiao55872013-06-27
冷車啟動(dòng),要熱會(huì)才能走呀,冷車走,就給不上油,給油就熄火,這就是車太冷,等一會(huì)就好!不是車的問(wèn)題,所以車斗這樣吧,要熱車才行!。 抖動(dòng)的話,看看是不是火花塞該換了!與機(jī)油的問(wèn)題不大吧
提問(wèn)者:安梓anzi02013-08-25