提問者：11111abcde112013-04-04 00:00
空調(diào)是掛式的
進入冬季，許多人紛紛打開空調(diào)給室內(nèi)“升升溫”。但有些空調(diào)停用了一年的制熱功能卻“長眠不醒”——不起作用或是制熱效果不理想。那么問題出在什么地方呢？小編給你找找原因： 濾網(wǎng)灰塵太厚 一般來說，空調(diào)制熱效果不好，部分原因是因為空氣過濾器積塵太多、內(nèi)外機通風口被異物堵塞。過濾網(wǎng)的作用是吸附空氣中的灰塵，如果積的灰塵太多而不及時清洗會堵住空氣流通，從而造成出風口的出風量減少，致使機內(nèi)制熱量無法被流動空氣及時帶出來，造成制熱量不足，這不是故障，屬于空調(diào)的保養(yǎng)問題，只需定期取下空氣過濾網(wǎng)清洗，就可恢復正常。 缺氟 缺氟也可能是造成故障的因素之一。目前，大多數(shù)人使用的是熱泵型或熱泵加輔助電加熱型空調(diào)。這兩種空調(diào)的工作原理都是利用氟利昂蒸發(fā)時從室外空氣吸熱。當室外溫度較低時，與氟利昂蒸發(fā)溫度的溫差就小，換熱效果隨之變差，熱風就少了。因此，如果是老機型，使用年限較長，壓縮機的磨損程度較大，當室外溫度在0℃以下時，空調(diào)的制熱效果就很難讓人滿意了。另外，如果自家空調(diào)安裝時銅管喇叭處螺帽沒擰緊，或者曾經(jīng)移過機，問題很有可能是缺氟造成的。除此以外，線路控制故障也比較常見。比如，如果外機不工作了，多半為電容、感溫探頭或者主板故障。 其他原因 有不少人會感到奇怪，空調(diào)夏天還用得好好的，怎么一到冬天就不行了？實際上，空調(diào)的制冷和制熱組件是分開的，所以制冷功能正常，而制熱不正常，問題有可能出在四通電磁閥或其控制電路上，也有可能為電熱器及其供電回路的交流接觸器、溫控器和超溫熔斷器故障，這些故障都需要空調(diào)廠商維修人員，或?qū)I(yè)的修理工上門檢測后才能確定。
回答者：fm123452016-04-04 00:00
7樓的朋友，我很奇怪您說的菲亞特，現(xiàn)在有10萬左右的車型賣嗎？1.3又是哪款車？難道您說的是二手車？ 一般懂車的人都會選擇歐美系的車，日系韓系車都是金玉其外敗絮其中，安全性操控性都比歐美系車差，就喜歡在外觀空間上下
提問者：qq1504818442013-06-25
別的不多說 買車最好是選大品牌 質(zhì)量到底會好很多 跟我們買衣服一樣 所以推薦�？怂购涂启斊� 一個是福特的 一個是雪佛蘭的 很奇怪你為什么考慮朗逸 它應該是屬于大眾里面不太突出的車型吧 還不如新寶
提問者：58車2013-05-01
polo 2002年4月8日，上海大眾的POLO車正式上市銷售，為配合宣傳POLO，大眾刊出了許多POLO的介紹文章，其中有篇文章，系統(tǒng)全面地介紹了02款POLO的特點，當時沒有太深的體會。如今三年多過去了，我通過到各
提問者：kankanq2013-07-02
一、 噪音的檢查方法與噪音： 1、 先啟動發(fā)動機，把大燈、空調(diào)打開，將音響系統(tǒng)開到正常的聆聽位置； 2、 按下靜音鍵，將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速從1000轉(zhuǎn)慢慢加到3000轉(zhuǎn)左右，細心聆聽高音部分， 聽聽是否有噪音（即V…V
提問者：TtOvIixMD2013-03-02
TIIDA目前分為四個型號，分MT和AT兩種驅(qū)動方式，各型號間以配置進行區(qū)分。價格分為從119800（JE-MT），129800（J- AT），139800（JE-AT），142600（JE-AT選裝智能鑰匙），15
提問者：littlellen2013-10-29
談談優(yōu)點:先說發(fā)動機，有同學說:大眾是優(yōu)質(zhì)車身裝劣質(zhì)發(fā)動機, 日本車是易拉罐車身裝優(yōu)質(zhì)發(fā)動機. 取向不同. 黑的地方也不同. ===============================================
提問者：牛車網(wǎng)2014-05-25
