提問(wèn)者:agnetc2016-01-24 00:00
正常情況下,踩下離合器時(shí)的怠速都會(huì)比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn),這是因?yàn)椴徊入x合器的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)要通過(guò)飛輪帶動(dòng)離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),而踩下離合器之后,發(fā)動(dòng)機(jī)成了空載,離合器、變速器一軸、變速器中間軸都不跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接,所以發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷要低一些,轉(zhuǎn)速自然會(huì)高一點(diǎn),大約幾十轉(zhuǎn)上下,這是正常的。如果踩下離合之后怠速很明顯的升高,就該檢查一下變速器是不是缺油,是不是該加齒輪油,變速箱內(nèi)的各檔齒輪是否有損壞等等。
回答者:五洲園2016-01-26 00:00
沒(méi)事放心吧,以后盡量不要空檔踩油門(mén),平時(shí)磨合期不要轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn),時(shí)速不要超過(guò)100碼,這樣有利于磨合。車(chē)是很耐造得你放心吧。
提問(wèn)者:vicTtoRian2013-04-17
冷車(chē)熱車(chē)關(guān)系同說(shuō)明缸體氣密性所降
提問(wèn)者:2014-08-31
自動(dòng)還是手動(dòng)58車(chē)
提問(wèn)者:tsse12942016-02-05
寶來(lái)1.6 行車(chē)時(shí)油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是2000
提問(wèn)者:ablwxxy2016-07-12
哥們,這不是小問(wèn)題哦 雖然我不懂但是我 試想一下就此事的后果之一給你聽(tīng)聽(tīng) 上坡 路段,后面是水塘或是懸崖,而此時(shí)車(chē)輛卻倒退而去,你加油門(mén)但是就是不走,危難時(shí)刻能等1分鐘? 盡快去4S 店或者 汽修店 維修吧,為了你安全著
提問(wèn)者:huangcong08182015-02-26
主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不夠熱,然后行車(chē)電腦不斷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴的油進(jìn)行調(diào)教。車(chē)?yán)涞臅r(shí)候因?yàn)閲姷桨l(fā)動(dòng)機(jī)里面的汽油燃燒不完全,所以會(huì)覺(jué)得抖動(dòng)。而行車(chē)電腦會(huì)不停的對(duì)電油的分量進(jìn)行調(diào)教。就算你車(chē)熱了。電腦還是會(huì)進(jìn)行調(diào)教。但不過(guò)是因?yàn)槟丬?chē)熱了
提問(wèn)者:zgl454502016-08-04