提問者：fcd66662013-03-06 00:00
備注:凸頂鍛造活塞，高角度凸輪軸。原車1.6的，現(xiàn)在改成2.0排量了 求高人指點，是什么原因？？？？？？？
凸輪軸角度是多少啊，改裝之后揚程變了啊，有沒有為了保險起見，在安裝之前做一下動平衡？你是如何確定安裝以后高速旋轉(zhuǎn)中就一定順暢？ 因為氣門的行程有所增加，所以必須將原廠的氣門以及氣門彈簧更換成高強度的。以防原廠氣門無法承受高強度的工作狀態(tài)而斷裂，爆缸就虧了，損失太大了。 更換完高角度凸輪軸后，在氣門的開啟和關(guān)閉過程中，汽缸中的空氣一般都不能完全飽和，因此在安裝高角度凸輪軸時候最好將進氣氣門調(diào)為早開啟、排氣氣門晚關(guān)閉，讓空氣更多的進入汽缸。這樣做的效果是排氣氣門關(guān)閉前、進氣氣門開啟后，能使更多的新鮮空氣進入汽缸，擠壓未完全排凈的廢氣，使汽缸內(nèi)的空氣流動效率得以提高。如果沒有進行此類造作，那么就很容易出現(xiàn)專業(yè)術(shù)語中的“氣門重疊”現(xiàn)象。 當這種情況發(fā)生后，也就意味著發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時氣門的漏氣率會提高，低扭將會變得無力、怠速也會不穩(wěn)。凸頂活塞換成凹的。
回答者：沒有手機號2016-03-06 00:00
您好： 根據(jù)您描述請您還重點檢查氣門導管否有變形檢查氣門彈簧否發(fā)生彈力扭變所有配件都正常有能安裝氣門組建時方法正確建議您使用大眾指定專用工具按照修理手冊方法進行安裝 希望上述回答對您有所幫助謝謝北京市汽車修理公司北京
提問者：uygy4906i2014-09-19
您好，您好，正時鏈條的，新寶來采取這款16氣門1.6發(fā)動機的主要優(yōu)勢是每缸4氣門和雙頂置凸輪軸設(shè)計。這類技術(shù)屬于目前市場上的主流技術(shù)，能夠在每缸2氣門的基礎(chǔ)上增大單位時間內(nèi)的進排氣量，使得發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速情況下保持足夠高的
提問者：放飛QQ2016-07-28
氣門坐圈漏氣導致發(fā)動機缸壓不夠，工作不穩(wěn)。氣門間隙沒調(diào)好，發(fā)動機進排氣不徹底58車
提問者：qwryuiopcf2015-12-29
城市用后者好，低扭很足。老的低扭差，到高轉(zhuǎn)扭矩好，跑高速很合適，不過上了3000轉(zhuǎn)聲音有點大
提問者：gaiggusiacy2013-11-28
機油，機濾，汽濾，空濾，空調(diào)濾芯，全車檢查，大約600多，工時打折50%，540. 58車>>
提問者：xoji769hry2013-07-22
4缸16氣門
提問者：zn8641666752013-04-22
