提問者：leizdcr282013-04-03 00:00
曾遇到類似故障，供參考！一輛大眾寶來1.6L轎車,冷車時發(fā)動機加速“放炮”,有時嚴重抖動。故障檢查與分析:接修此車后,我們首先更換了氧傳感器,當(dāng)時感覺很好,可是過了一段時間后故障現(xiàn)象依舊。再次檢查,發(fā)現(xiàn)高壓線損壞。更換高壓線后,用示波器、故障診斷儀檢測發(fā)動機電控系統(tǒng),沒有故障,發(fā)動機加速性能良好,以為故障已經(jīng)排除,便將車交給用戶�？蛇^了幾天,該車的毛病又犯了。這次更換了節(jié)氣門流量計,雖然故障現(xiàn)象有所改善,但效果仍不理想。寶來1.6L轎車發(fā)動機采用的是BOSCH公司的MOTRONIC控制系統(tǒng),維修時除了一些常規(guī)檢查外,還應(yīng)注意檢查電子油門ME7.5系統(tǒng),因為有時電子變阻器出現(xiàn)偶發(fā)性斷點(特別是冷車時)會造成信號失真,導(dǎo)致噴油量紊亂。此外,不能忽視汽油品質(zhì)對車輛的影響,因為有些汽油的膠質(zhì)在冷車時會輕微堵塞噴油器,溫度升高后故障現(xiàn)象就消失。更換氧傳感器、高壓線后,當(dāng)時故障現(xiàn)象消失,但沒過多久故障又再現(xiàn),是因為只解決了表面問題,并沒有找到故障的真正原因,即治標(biāo)未治本。如高壓線損壞,有些時候就是因為某缸的混合氣過稀,導(dǎo)致點火電壓過高所致。希望對您有所幫助！
回答者：vfi8f5vmv2016-04-03 00:00
冬蟲草對于您說的問題，建議您檢查一下正時系統(tǒng)，正時時刻是否正確。檢查火花塞間隙是否偏大，檢查發(fā)動機氣門燃燒室積碳是否嚴重，建議檢查清洗積碳。檢查排氣背壓，檢查排氣是否異常，檢查三元催化器是否堵塞。建議您進行電腦檢測，檢查
提問者：jwp99432013-03-07
怠速抖動清洗節(jié)氣門噴油嘴 放炮看看排氣靜音有沒問題 建議還是去SSSS檢查一下 車的問題是要命的問題 不可大意
提問者：hikeer04202014-11-03
檢查燃油質(zhì)量，檢查發(fā)動機積碳、噴油嘴、節(jié)氣門是不是太臟。應(yīng)該就是以上兩個問題
提問者：cxks5552013-09-09
對于這種故障，可以去4S店使用點火示波器檢查各缸的點火波形，通過此種方法可以確定故障是哪個缸引起的。找到問題后就要從油、火進氣等方面檢查。如果檢查結(jié)果均正常，我們就要對于發(fā)動機有關(guān)的線路進行全面的檢測。因為在以前的故障案
提問者：43金融e站p2016-09-16
檢查點火器，缸線，火花塞等，懷疑點火系統(tǒng)有問題，同時檢測氧傳感器，進氣壓力傳感器等。
提問者：4dl3q3t392013-06-26
排氣管放炮的主要原因有：混合氣過濃、點火時間過遲、高壓火弱和發(fā)動機燃燒室內(nèi)溫度或壓力過低都會導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒就被排出燃燒室，部分混合氣進入排氣管后燃燒，就會在排氣管內(nèi)爆燃，導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)放炮的現(xiàn)象。也可能是因為所加
提問者：backchinaa2015-09-01
