提問者:sclud7876162013-06-18 00:00
汽車突然遇到情況發(fā)剎車時,百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車,這時候的車子十分容易產(chǎn)生滑移并發(fā)生側(cè)滑,即人們俗稱的'甩尾',這是一種非常容易造成車禍的現(xiàn)象。造成汽車側(cè)滑的原因很多,例如行駛速度,地面狀況,輪胎結(jié)構(gòu)等都會造成側(cè)滑,但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪失去了滾動所產(chǎn)生的方向穩(wěn)定性,此時此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟于事。在制動時,若前輪先被抱死,方向有可能失控;若后輪先被抱死,將會出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾。而裝配了ABS,可以防止四輪制動時被抱死,減少事故的發(fā)生。 人發(fā)明了輪子,用安裝了輪子的"車"來達到省力的目的。從那時候起,這些安了輪子的車就要服從它們的輪子的運動規(guī)律。 那么,什么是輪子的運動規(guī)律? 那就是:當它滾動時,運動的方向必須垂直于它的軸線。 所以,我們把車軸橫著固定在車身上,驅(qū)動輪一轉(zhuǎn),車子就沿縱向運動了。 要轉(zhuǎn)彎怎么辦?通過方向盤使四個輪子的軸線相交于一個點,汽車就繞那個點(轉(zhuǎn)彎中心)轉(zhuǎn)動了。 但是,一旦輪子不轉(zhuǎn)了,上述的規(guī)律就不存在了。沒有了這個規(guī)律做主宰,汽車的運動就變得難以捉摸了。它可能 * 按照慣性運動 如果汽車原來在平直的路面上行駛,問題可能不大。如果汽車正在彎道上行駛,離心慣性力作用下就會脫離原來的道路,發(fā)生事故,甚至滾下山崖。 *在外力作用下運動 如果側(cè)面來風,汽車可能側(cè)滑。如果路面傾斜、凹凸不平、干濕不均,汽車可能滑移。路面條件造成各輪制動力不均勻,汽車會突發(fā)轉(zhuǎn)動。 以上這些情況可以單獨發(fā)生也可以一起發(fā)生。所以,一旦車論抱死了,誰也說不準會發(fā)生什么事。 但是,只要車輪還在滾動,上述情況就不會發(fā)生。為什么?因為滾動著的車論要遵循它的運動規(guī)律,就是沿著垂直于軸線的方向運動。只要軸的方向不變,車的方向就不變。你就能夠把握汽車的運動。 ABS的作用就是防止車輪在制動過程中抱死。 車輪不抱死,剎車距離會不會變長?恰好相反,實驗表明,設(shè)計良好的ABS,制動距離反而更短。這是因為抱死后車輪與地面的摩擦系數(shù)反而變小了。ABS可將滑移率控制在10-20%,獲得最大的縱向制動力。 你不能拒絕彎道,你不能讓風不吹水不流,但是你可以選擇開一部裝有ABS的車。
回答者:ouczukzxg2016-06-18 00:00
應該是剎車盤發(fā)軟,剎車行程也有問題,如果是新寶來,肯定是零部件質(zhì)量問題,建議找4S店去修理。
提問者:A境界A2013-06-16
應該是手剎沒松的時候把剎車片磨的薄了點,沒事,開車這事要有預見性,這樣才不會出問題。我不太同意大眾剎車偏軟,我的大眾車剎車還是比較好的,剎車偏軟也有可能是座位調(diào)整的問題,把座位往前面調(diào)整下也許會好些。
提問者:diahwasia2013-03-08
沒有聽說寶來有你提的“自動剎車系統(tǒng)”更沒有類似沃爾沃的自動剎車系統(tǒng),只是有ABS(防剎車剎死),沃爾沃是世界上最安全的汽車之一,它有獨特的安全系統(tǒng),不是所有車輛都有的。你可到大眾的4S店去確認了。理論上講,你可設(shè)計或找一
提問者:yangpupu87112016-06-15
寶來全系 四輪碟剎
提問者:sunhongliang112014-09-13
可能是排氣沒排好,你就說現(xiàn)在剎車距離比以前遠了很多,沒以前踩著硬,很不安全,讓他在幫你排排,記住4個輪都要排
提問者:vjftsviiifxm2013-06-15
如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈,新手應該怎么辦呢? 1.根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結(jié)合使用手剎,
提問者:Annasaku2014-09-08