提問者:lja20002042013-06-15 00:00
第二次保養(yǎng)是在12500公里做的,1.6寶來
您好:寶來的保養(yǎng)周期是每半年或者7500公里保養(yǎng)一次,15000公里時做大保養(yǎng),第三次保養(yǎng)可以到22500公里時在做,只需更換機油機濾。
回答者:訫啨悶悶p2016-06-15 00:00
我是1.4TSIDSG運動黑寶用戶 首保免費 送機油一桶二保 好像是八百多 三保他嗎的要一千三 DSG升級免費 并且送200抵用券 ……繼續(xù)使用中 兩萬多公里了~一萬公里包養(yǎng)一次,算下來比1.6的七千公里貴不了多少,但是
提問者:binbin12121jay2014-07-03
新車磨合期總共才5000公里,7500公里過了磨合期做首保還有什么意義?現(xiàn)在的光磨技術(shù)比較先進,新車出廠前已經(jīng)走合過,但是出廠前的走合是在平臺上進行的,是無負載情況下,所以不能完全替代新車磨合。首次保養(yǎng)3000公里前就進
提問者:sdf4aafxatd2013-06-02
如圖,三保應(yīng)該是3W公里或2年,按照一汽大眾的常規(guī)保養(yǎng)單的內(nèi)容,三保比2保就多32、33、34三項,另外還有2項是37、38兩項37、更換火花塞(首次 30000 公里,之后每 30000 公里)
提問者:power0jk2014-07-07
你是1.6 還是1.4T ? 我是1.6自舒 22000去的 空濾 空調(diào)濾 自己換的 三保在4S 只換機油 機濾 工時9折 總共300多不到400 節(jié)氣門打算下次保養(yǎng)前去力馳多洗
提問者:2013-03-19
由于是老車可能故障是綜合造成的,并非一個故障點,很多因素要考慮 比如:缸壓太低,點火系統(tǒng)高壓漏電或者損壞,高壓包有故障 廢氣循環(huán)系統(tǒng)有故障,正時有故障,都會引起這些現(xiàn)象,還是要找技術(shù)過硬的師傅來檢修 當然需要給些時
提問者:msy安興2013-05-18
看你使用的是什么機油 每個品牌型號的機油 都有長效性 到若干公里有會衰減直至失效 如果是殼牌 這類的最長可以1.5萬去保養(yǎng) 如果用美孚 最長不要超過10000 如用托庫 最長不要超過8000
提問者:iuytuioi4552013-09-11