提問者:kittydxn2013-09-23 00:00
我根據(jù)自己10年來的用車、修車經(jīng)驗,總結(jié)了以下5點要訣,省時、省錢,供您參考。 一、小修自己動手 對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店,光排隊就得等個把小時,還得搭上高額的工時費,有那時間自己都弄完了。 所以像這種初級的汽車知識,早就應(yīng)該給自己補習(xí)一下。 像剎車燈泡這類零件屬于損耗品,即使是新車也難免損壞,所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構(gòu)造,就可以到街邊花5塊錢買了燈泡,然后自己動手給愛車換上,這樣既省去了排隊之苦,又增加了與愛車之間的情感交流,可謂一舉兩得。 二、保養(yǎng)到快修中心 一般的家用汽車每5000公里都要進行機油、機濾的更換,如果次次都到4S店更換,費時、費力,還費錢。所以對于這類沒什么技術(shù)含量的活完全可以放心地交給社區(qū)快修店打理。 如果對小店提供的機油等原材料不夠放心,那您大可以到4S店買瓶機油,然后去快修店花上10分鐘解決問題,這樣的話最多也就支付20塊錢的工費,還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查,何樂而不為呢。 三、疑難雜癥到4S店免費診斷 現(xiàn)在的汽車都裝配了復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密的機械元件,在遇有較大故障時,絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。 想修理一輛構(gòu)造復(fù)雜的現(xiàn)代汽車,除了要有豐富的專業(yè)經(jīng)驗外,更重要的是依靠極其先進的電子設(shè)備輔助檢修,而這正是那些小店所不具備的,這時您就要相信品牌店的實力了,F(xiàn)在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的,所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源,如果幾家店給出的答案都一致,那就基本可以判定問題的所在了。 不過這時您還不用急著掏錢修,如果維修的工藝不算復(fù)雜,那您可以從4S店內(nèi)買出配件,然后到汽配城內(nèi)找修理工更換,當(dāng)然如果涉及到了電子裝置,那最好還是別省那點錢了。 四、大修仍需專業(yè)人員 汽車屬于精密機器,膚淺的小故障還可以指望那些"游擊隊",但如果真是遇到了較大的故障,那您還得去專業(yè)的4S店。 對于涉及發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修,我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經(jīng)歷的例子吧,一個朋友的寶來,本來只是發(fā)動機有些輕微的燒機油,結(jié)果在經(jīng)過一家小修理廠維修后相繼出現(xiàn)了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病,最后那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修,結(jié)果里外里一算還賠了上千塊錢。所以,我在這里也要提醒您關(guān)鍵部位的故障,一定要選擇4S店修理。 五、不用盲從原廠配件 以捷達車為例,進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要兩百多塊錢,而汽配城80塊錢一個的副廠件滿街都是,據(jù)目測質(zhì)量也不差。
回答者:huaileilei2016-09-23 00:00
當(dāng)然高6好,全新的平臺,德國大眾的車型,國產(chǎn)自己改款的寶來怎么比,就算用一樣的發(fā)動機和變速器也是落后,給捷達春天裝一個1.4T+DSG你會要么,所以…… 此新款非彼新款,寶來的換代產(chǎn)品是速騰,而馬上要上市的全
提問者:cilalo2013-04-22
親愛的網(wǎng)友你好 我來解答您的問題 寶來車用藍殼機油足矣 灰殼、美孚一號太浪費了 想便宜點用原廠的,想好點就用藍殼;蛘叨煊盟{殼,夏天用原廠油就行 保養(yǎng)時加一桶足夠,過三、四個月再加個半升補充一下。理論上容量在上下刻度之
提問者:zxdrlanj2013-03-19
沒錯 fuxiaozhiguang說的 這是很正常的,由于早上涼車啟動,變速箱的有還沒有充分的潤滑開來,所以就會產(chǎn)生瞬間的齒輪咬合遲緩,熱車就好了,對車沒有損傷。請放心 無論室外溫度高低 都建議要預(yù)熱一會兒
提問者:scorpios7s72013-06-29
速騰的完全夠了,1.6的即使最便宜的捷達油都行。 58車>>
提問者:wbju66bz2014-11-09
剎車如果沒有 失靈感覺, 或是剎車片不磨薄就用不著換 捷達30000 公里 不用大保 如果不是惡劣條件下開車,不需要換太多, 如果輪胎是按照公里數(shù)換的也沒必要, 但是 恰恰需要做的就是 清洗缸內(nèi)節(jié)氣門, 四
提問者:BB4212013-06-27
一汽大眾 新寶來 1.6的 我現(xiàn)在就開的這個 手擋豪華的112800入手 綜合油耗7~9個油 德系車耗油肯定不如日本車那么省,但是綜合性能不錯這。也是老車型了口碑沒的說,值得購買!
提問者:jg05482013-04-24