提問者：此Q主yi不172013-11-01 00:00
PSA同一平臺的車，國內這兩款車的技術狀態(tài)也是一致的，因此硬件上來講無論動力總成、底盤懸掛還是電子系統(tǒng)都沒有什么區(qū)別。主要不同在于： 1.懸掛調教不同導致的操縱感差異。307的減震比世嘉的影，市價相對來說柔韌很多，行駛特性上世嘉有較大的優(yōu)勢，307與世嘉相比有明顯的轉向不足。 2.外觀和內飾風格差異。307在這方面來說是更為傳統(tǒng)的設計，無論車身造型還是內飾布置，都是比較傳統(tǒng)實用的，世嘉則是明顯的時尚路線，流暢的車身線條和科技感的內飾儀表。 3.空間差異。307相對傳統(tǒng)的車身構型帶來了非常良好的視野和頭部空間，世嘉由于線條的原因后排頭部空間不及307. 4.配置和價格。可能是出于車型新鮮度的問題，307目前的優(yōu)惠幅度是比較大的，世嘉同配置的一般要貴上幾千。另外這兩款車在配置上有細微的不同，比如世嘉是全系16寸鋁合金輪轂，而307要2.0版本才是16寸，等等一些，總的來說還是比較細微的差異。 總的來說，如果家用并且講求實惠的話，307是很好的選擇，空間出色同時性價比非常的高。
回答者：ptwzgo2016-11-01 00:00
不知道現(xiàn)在改版了沒有，在今年前半年的時候，2.0世嘉還是那個4速手自一體變速器，國產了，說是跟保時捷手自一體變速器用了一個技術，其實吧，就那樣，發(fā)動機用的vvt全鋁發(fā)動機，比較省油，但是也看個人技術，噪音一般，這個兩廂車
提問者：wafeihll2013-01-08
兄弟 你在哪看到的世嘉兩廂比三廂貴？我們這邊兩廂優(yōu)惠2000-3000元左右，三廂目前還沒有優(yōu)惠，可能你搞錯了。
提問者：ayajiba2013-08-14
標準費用差不多的，一般一年期都是4-6個點不等，不過很多銀行都有促銷一年期零費用的車貸。 購車費用方面，購置稅是車價÷1.17×10%大約9300，車船稅跟一些費用大約1000上下。保險根據(jù)貸款方的要求保險也會有所
提問者：max9641119172013-08-22
1.2W
提問者：junwei8692013-08-27
世嘉缺點與優(yōu)點，世嘉車主必進看看! 優(yōu)點: (1)雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車型漂亮浪漫唯美亦動亦靜 (2)全系標配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級別車絕無僅有(奧迪A6就博世為8.1版本)，剎車非常靈
提問者：dudulai2013-05-29
在高6和新世嘉兩廂這兩款車當中高6的性價比肯定要低一些。一般大眾的車都比同級別車型要貴，而且DSG也不讓人省心吶。新世嘉1.6L排量的油耗經(jīng)濟性不錯，2.0L排量的動力十足。而且1.5萬公里一次的保養(yǎng)周期也會比大眾帶T的
提問者：zheng84722013-06-26
