提問者：此Q主yi不172013-11-01 00:00
PSA同一平臺(tái)的車，國內(nèi)這兩款車的技術(shù)狀態(tài)也是一致的，因此硬件上來講無論動(dòng)力總成、底盤懸掛還是電子系統(tǒng)都沒有什么區(qū)別。主要不同在于： 1.懸掛調(diào)教不同導(dǎo)致的操縱感差異。307的減震比世嘉的影，市價(jià)相對(duì)來說柔韌很多，行駛特性上世嘉有較大的優(yōu)勢，307與世嘉相比有明顯的轉(zhuǎn)向不足。 2.外觀和內(nèi)飾風(fēng)格差異。307在這方面來說是更為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，無論車身造型還是內(nèi)飾布置，都是比較傳統(tǒng)實(shí)用的，世嘉則是明顯的時(shí)尚路線，流暢的車身線條和科技感的內(nèi)飾儀表。 3.空間差異。307相對(duì)傳統(tǒng)的車身構(gòu)型帶來了非常良好的視野和頭部空間，世嘉由于線條的原因后排頭部空間不及307. 4.配置和價(jià)格。可能是出于車型新鮮度的問題，307目前的優(yōu)惠幅度是比較大的，世嘉同配置的一般要貴上幾千。另外這兩款車在配置上有細(xì)微的不同，比如世嘉是全系16寸鋁合金輪轂，而307要2.0版本才是16寸，等等一些，總的來說還是比較細(xì)微的差異。 總的來說，如果家用并且講求實(shí)惠的話，307是很好的選擇，空間出色同時(shí)性價(jià)比非常的高。
回答者：ptwzgo2016-11-01 00:00
在高6和新世嘉兩廂這兩款車當(dāng)中高6的性價(jià)比肯定要低一些。一般大眾的車都比同級(jí)別車型要貴，而且DSG也不讓人省心吶。新世嘉1.6L排量的油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，2.0L排量的動(dòng)力十足。而且1.5萬公里一次的保養(yǎng)周期也會(huì)比大眾帶T的
提問者：zheng84722013-06-26
10.68-14.78 這是官方的指導(dǎo)價(jià)···包含1.6和2.0排量的所有車型 不過現(xiàn)在世嘉優(yōu)惠的幅度很大···有的地區(qū)可以優(yōu)惠1.5W··少的也可以優(yōu)惠到8000··
提問者：coou162922013-04-23
世嘉缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)，世嘉車主必進(jìn)看看! 優(yōu)點(diǎn): (1)雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車型漂亮浪漫唯美亦動(dòng)亦靜 (2)全系標(biāo)配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級(jí)別車絕無僅有(奧迪A6就博世為8.1版本)，剎車非常靈
提問者：dudulai2013-05-29
標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用差不多的，一般一年期都是4-6個(gè)點(diǎn)不等，不過很多銀行都有促銷一年期零費(fèi)用的車貸。 購車費(fèi)用方面，購置稅是車價(jià)÷1.17×10%大約9300，車船稅跟一些費(fèi)用大約1000上下。保險(xiǎn)根據(jù)貸款方的要求保險(xiǎn)也會(huì)有所
提問者：max9641119172013-08-22
不知道現(xiàn)在改版了沒有，在今年前半年的時(shí)候，2.0世嘉還是那個(gè)4速手自一體變速器，國產(chǎn)了，說是跟保時(shí)捷手自一體變速器用了一個(gè)技術(shù)，其實(shí)吧，就那樣，發(fā)動(dòng)機(jī)用的vvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，但是也看個(gè)人技術(shù)，噪音一般，這個(gè)兩廂車
提問者：wafeihll2013-01-08
兄弟 你在哪看到的世嘉兩廂比三廂貴？我們這邊兩廂優(yōu)惠2000-3000元左右，三廂目前還沒有優(yōu)惠，可能你搞錯(cuò)了。
提問者：ayajiba2013-08-14
