相關問題

• 2010款世嘉2廂1.6MT,怎樣正確換擋.?

  既然是高轉速發(fā)動機!就應該3000+換擋!反而省油!動力足!還不容易積炭!駕校和在街上不一樣!換擋看轉速就行了!!

  提問者：ijkux2013-09-11

• 打算購買世嘉三廂2.0MT的銳尚

  我買的就是世嘉2.0MT三廂，現(xiàn)在開了一個月了，感覺車提速是挺棒的，動力沒的說，還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，我一般也是走郊區(qū)的路，時速80時油表顯示6.0/KM，不過在車多的地方確實費油，我目前磨合期得10個油，前幾天去裝高音喇叭

  提問者：dustgudi2014-02-25

• 2013款的1.6MT世嘉和科魯茲怎么選擇��？？

  科魯茲指向精準度高，底盤扎實沉穩(wěn)，調校偏向路感，舒適度一般 世嘉綜綜合性能較強，底盤比較扎實，路感相對略微模糊，但舒適度較高 倆車油耗差不多 看你個人喜好，倆車都不錯，世嘉的優(yōu)惠幅度也很大 入手價格可

  提問者：qqqppp3772013-11-19

• 科魯茲1.6mt 經(jīng)典�？怂�1.8mt 新世嘉2.0mt 新朗逸1.6mt 價格差不多，我該選哪一個

  建議買新世嘉，性價比高。 配置齊全定速巡航限速器等配置的確使用，最關鍵是安全系數(shù)高，售后也不錯，15000公里保養(yǎng)周期超長。 關于外形嘛，仁者見仁智者見智。我個人很喜歡全新的LOGO。 內飾做的也挺精細的。 操控性

  提問者：j05092013-09-21

• 世嘉1.6手動，早晨車比較涼的情況下，一檔起步，在油門穩(wěn)定的情況下總是出現(xiàn)頓挫感，就是車一闖一闖的原因

  1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很

  提問者：lana572013-04-17

• 雪鐵龍世嘉三廂MT真實油耗,求世嘉車友回答,

  呵呵，我開始也關注這些問題，后來也就總結了點竅門。1.不要總想省油，不要像開桑塔納那樣起步就2檔，注意轉速。最好2500轉行車，到3000轉換擋。這樣不會積炭，也就不會出現(xiàn)報警。2.像你這種情況，其實就能很省油，學會用定

  提問者：jackiezw2013-09-09