提問者：wjx194902013-09-04 00:00
請(qǐng)問:世嘉三廂2.0手動(dòng)舒適版的性價(jià)比咋樣啊?比如:性能、油耗、做工等，請(qǐng)朋友們?cè)敿?xì)的說說看，好嗎?謝謝了!
個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常高，不過還是建議兩廂。 發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中只有BMW的比雪鐵龍的好一點(diǎn)。油耗普普通通，高速省油，低速油耗略高。不過高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)要適應(yīng)。 底盤是WRC 6連冠的(C4)。 變速箱一般般，手感沒有大眾的順暢。 離合較高，踩起來(lái)要適應(yīng)。 做工還可以，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，但肯定沒日本車精細(xì)。 個(gè)人意見: 兩廂好過三廂，兩廂是原裝C4，三廂是國(guó)內(nèi)拉皮，雖然拉得還不錯(cuò)。 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁潱妆P扎實(shí)，同級(jí)別的車只有FKS敢跟世嘉比試(不過今年WRC還是C4冠軍，F(xiàn)KS亞軍) 車噪比較大，主要是錦湖輪胎的問題。但聲音不難聽，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，聲音很有力，讓人熱血沸騰。 前座舒適性不錯(cuò)，后座欠佳，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型車都這樣。 to:124.226.184.* 1、油耗高低更多的取決于開車人水平和路況，世嘉的油耗只是普通，算不上偏高，你要是和日本車比當(dāng)然要高，就平均水平來(lái)說，世嘉油耗上不上偏高。 2、胎噪大是事實(shí)，因?yàn)橛玫腻\湖的硬胎，耐磨但噪音大。 3、世嘉1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，2.0的同級(jí)別只比BMW的差點(diǎn)。 4、明銳1.8T跟世嘉不是同一價(jià)位的。
回答者：o就不告訴你2016-09-04 00:00
國(guó)內(nèi)卡羅拉上市相對(duì)早，是一款綜合性能均衡的實(shí)用轎車。世嘉上市較晚。是以操控見長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)型轎車。 卡羅拉油耗較低，噪音控制較好，質(zhì)量非常穩(wěn)定，安全性突出，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，做工細(xì)膩，銷量很大。 世嘉是WRC賽場(chǎng)上的“
提問者：Aguua2013-04-01
2.0的好些 因?yàn)?.6與2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣 2.0采用的是CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 可變式氣門 有人說2.0比1.6會(huì)省油些 而且開世嘉這么重的車 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該適合 但是2.0優(yōu)惠的力度還是沒有 1.6優(yōu)惠的大
提問者：i4share2013-08-26
當(dāng)然世嘉啦，但是一定要手檔的。馬3直接踢走，除了價(jià)格外其它不在同一檔次。雪鐵龍擁有全球最牛逼的底盤技術(shù)做支持，運(yùn)動(dòng)版懸掛60邁過減速帶不用踩剎車，同時(shí)保證了高速及過彎的穩(wěn)定性，1.6手檔提速干掉馬6自動(dòng)檔1.8（以上均親
提問者：yuying199010112013-04-03
想省油，就不要買世嘉1.6了，使用的是206的發(fā)動(dòng)機(jī)，小馬拉大車.不差錢就買舒適版的，時(shí)尚版和舒適版沒有省耗上的區(qū)別
提問者：2013-09-11
您好，感謝您對(duì)浙江富通的支持，我是銷售顧問杭春曉，導(dǎo)航可以加裝的，費(fèi)用不一定的，外面副廠的在5000左右，原廠的1W
提問者：rchyum2013-07-14
不能裝，原裝的東西最好不要隨意改裝，兩廂2.0豪配的有原裝的GPS,DVD,和車載系統(tǒng)。
提問者：xiaodie0692014-04-23
