提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-03-19 00:00
糾結(jié)中,世嘉2.0MT(11萬(wàn)),?怂1.8MT(10萬(wàn)),都是低配車(chē)型,,該買(mǎi)哪輛呢?油耗誰(shuí)大,差多少,誰(shuí)的性價(jià)比高?請(qǐng)大家給中肯的分析一下,(發(fā)動(dòng)機(jī)好像世嘉的2.0好)
看看世嘉和科魯茲行 ?怂苟祭蠂D新?怂挂部焐鲜辛恕∫簧鲜袃r(jià)高了 不建議馬上購(gòu)買(mǎi)
回答者:zytzyt03232016-03-19 00:00
哈哈,這么多具體,都不是說(shuō)能比的這么清楚的,從動(dòng)力和操控性來(lái)講,?怂共诲e(cuò)油門(mén)跟別克的車(chē)一樣很靈敏,美國(guó)車(chē)嗎,自然油耗也要跟上,因?yàn)槲抑皇情_(kāi)過(guò),聽(tīng)朋友說(shuō)也得9個(gè)多10個(gè)左右,再看品牌,我一直都不太喜歡法國(guó)車(chē),因?yàn)橐辉缃o過(guò)
提問(wèn)者:zhaoshxing2013-06-29
呵呵,我開(kāi)始也關(guān)注這些問(wèn)題,后來(lái)也就總結(jié)了點(diǎn)竅門(mén)。1.不要總想省油,不要像開(kāi)桑塔納那樣起步就2檔,注意轉(zhuǎn)速。最好2500轉(zhuǎn)行車(chē),到3000轉(zhuǎn)換擋。這樣不會(huì)積炭,也就不會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。2.像你這種情況,其實(shí)就能很省油,學(xué)會(huì)用定
提問(wèn)者:jackiezw2013-09-09
科魯茲買(mǎi)1.6是吃飽了撐著 我試駕1.8我都覺(jué)得肉呢,1.6的還不跟蝸牛爬 現(xiàn)在我入手了三菱翼神2.0 CVT 4個(gè)月了 很不錯(cuò),進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口CVT變速箱很給力 高速5-6個(gè)油,市區(qū)7-8個(gè)油
提問(wèn)者:wys54321692013-03-19
58車(chē)世嘉論壇曬油耗的DX較多,你是AT還是MT?是長(zhǎng)期市區(qū)還是高速? MT的市區(qū)11-12,高速的7-8 AT的稍高點(diǎn),高不到哪去。
提問(wèn)者:srar0012014-01-16
C4世嘉2.0MT油耗,實(shí)際上大概是12左右,C4世嘉2.0MT油耗實(shí)際上大概是12左右,希望能幫到你。
提問(wèn)者:1郝月佳12013-11-14
雪鐵龍C4和福特福克斯在歐洲市場(chǎng)上是一對(duì)實(shí)力相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,來(lái)到中國(guó)之后兩款側(cè)卻產(chǎn)生很大的反差,?怂箍芍^非常成功,國(guó)產(chǎn)世嘉則平平淡淡,甚至漸漸淪為“非主流”車(chē)型。不過(guò)三廂版外形的成功使很多人的注意力又回到這輛法國(guó)車(chē)身上
提問(wèn)者:shantao76682013-08-09