提問(wèn)者:yoydu707782013-04-18 00:00
省油的辦法 1 不虛榮 ——微型車(chē)夠用就好 眾所周知,微型小汽車(chē)比大排量汽車(chē)要省油。但是,還是有不少的車(chē)主朋友放棄了微型小汽車(chē),而選擇高檔的大排量汽車(chē)。這其中有部分車(chē)主選車(chē)不是以實(shí)用為目的,而是出于虛榮心,盲目攀比。尤其是一些年輕人,剛剛參加工作,收入不高,但卻愛(ài)慕虛榮,因此,養(yǎng)車(chē)時(shí)的高額費(fèi)用便成為沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。陳玨佳說(shuō)他是QQ車(chē)第一批車(chē)主,如今已開(kāi)了兩年了,在此之前,他開(kāi)的是夏利車(chē)。他選車(chē)的原則是夠用就好。陳玨佳認(rèn)為,如今早已不是過(guò)去只有兩廂夏利和奧拓滿街跑的時(shí)代了,各款鮮艷奪目、外形時(shí)尚的微型車(chē)在道路上都可以張揚(yáng)個(gè)性。CD、ABS、助力轉(zhuǎn)向……微型車(chē)的實(shí)用、省油讓陳玨佳愛(ài)不釋手。他說(shuō),家用轎車(chē)不一定越貴、越豪華就越好,選車(chē)需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個(gè)性喜好諸多方面的因素。在選車(chē)時(shí)還要注意,不要選帶太多電動(dòng)設(shè)備的車(chē),這是因?yàn)殡妱?dòng)設(shè)備會(huì)增加車(chē)身重量,由此會(huì)增加油耗。 2 不懶惰 ——經(jīng)常清理后備廂 多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重,從而也就增加油耗,所以,陳玨佳認(rèn)為要想省油,車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢,要記著經(jīng)常清理后備廂,把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。此外,陳玨佳說(shuō),經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油。這讓人多少有點(diǎn)吃驚,原來(lái),經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)內(nèi)機(jī)械,使得車(chē)歷久如新也有助于降低油耗。陳玨佳還說(shuō),每次停車(chē)等待如果需要超過(guò)3分鐘以上就要熄火,這樣也能省下不少油。如果不相信可以實(shí)地計(jì)算一下,結(jié)果一定會(huì)令人吃驚。 3 不逞強(qiáng) ——爬坡時(shí)不硬撐 陳玨佳強(qiáng)調(diào)說(shuō),爬坡時(shí)一定不要硬撐,不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格,本來(lái)上不去的坡也要“勇往直前”,這樣太費(fèi)油了。陳玨佳根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)解釋道,不要等到汽車(chē)慣性消失時(shí)才減擋,這樣容易造成換擋困難,等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門(mén),因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的,依靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車(chē)稍許加速,這等于大功率低速度,同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是:油門(mén)只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí),可以高擋高速?zèng)_坡。這些經(jīng)驗(yàn)之談,陳玨佳說(shuō),車(chē)主只能在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。 4 不嬌氣 ——低速不開(kāi)空調(diào) 少開(kāi)空調(diào),尤其是在堵車(chē)或停車(chē)等待的時(shí)候;很多時(shí)在不太冷不太熱時(shí)盡量利用汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇,或多開(kāi)窗而不用空調(diào);需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度,而不要過(guò)高或過(guò)低,把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車(chē)內(nèi)循環(huán)擋,在車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。陳玨佳說(shuō)這個(gè)道理不是沒(méi)人懂,只是做起來(lái)時(shí),有的年輕車(chē)主覺(jué)得“好笑”,是太摳門(mén)?墒且胧∮停仨氝@樣做,除非你認(rèn)為人民幣無(wú)所謂,省油沒(méi)必要。 陳玨佳表示,有的車(chē)主為了節(jié)油,在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法,這是不可取的,當(dāng)車(chē)速高于85km/h時(shí),開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,這會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。陳玨佳的經(jīng)驗(yàn)是:低速開(kāi)窗,高速開(kāi)空調(diào)。 5 不盲目 ——計(jì)劃好行駛路線 每次開(kāi)車(chē)出門(mén)前,最好對(duì)行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃,別開(kāi)起車(chē)就走。盡量避開(kāi)堵車(chē)熱點(diǎn);多留意交通廣播,注意每次所經(jīng)路線的路況。 行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改,留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù),比如選擇一條最近的路線,選擇一條最不易堵車(chē)的路段,才能既減少路程,減少油耗,同時(shí)也極大地爭(zhēng)取時(shí)間。 6 不變道 ——變道使路程更遠(yuǎn) 不要時(shí)常變道,變道會(huì)比直線多耗油25%。這是為什么呢?陳玨佳說(shuō),因?yàn)橐煌5丶铀、不停地剎車(chē),而且路線彎彎曲曲,路程就遠(yuǎn)了,顯而易見(jiàn)要更費(fèi)油?磥(lái),省油涉及方方面面的事,哪里照顧不到都可能費(fèi)油。陳玨佳說(shuō),若要省油,就要做個(gè)有心人。 7 不急躁 ——早出門(mén)幾分鐘 有些車(chē)主,特別是年輕的車(chē)主,喜歡“遲到”,不到時(shí)間不出門(mén),所以每次出行時(shí)都心急火燎的,在路上使勁開(kāi)快車(chē),不停地加速、不停地剎車(chē),陳玨佳說(shuō),這樣耗油特別多。在高速公路上,要根據(jù)汽缸的大小和汽車(chē)當(dāng)時(shí)的狀態(tài)來(lái)決定開(kāi)多快,一般的四汽缸小車(chē)最好不要超過(guò)時(shí)速100公里。據(jù)說(shuō),這種小車(chē)如果開(kāi)到時(shí)速120公里的話,它就會(huì)比開(kāi)時(shí)速100公里多耗油20%。所以,陳玨佳建議,車(chē)主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間,輕輕松松地駕車(chē),才能輕輕松松地省油。 更多 http://www.qcmr.org.cn/News/2/1323.html
回答者:accelblue2016-04-18 00:00
、世嘉的磨合期可以說(shuō)是3000吧,但首保是7500公里。后期保養(yǎng)廠家建議是1萬(wàn)5,個(gè)人建議1萬(wàn)至1萬(wàn)5。 2、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和掛檔沒(méi)有任何關(guān)系,只不過(guò)是在4000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)揮最大扭矩而已。世嘉2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在2000至
提問(wèn)者:arcabyzor2013-05-20
均速30,油耗8.4 6.8的基本是神話,除非每天都是跑高速
提問(wèn)者:ximei032013-04-20
世嘉2.0百公里平均耗油5.9-8L,從整體來(lái)看屬于省油類(lèi)型,但實(shí)際耗油跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況: 一、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火 。遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車(chē)
提問(wèn)者:lyfczm2013-08-27
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法! ≤(chē)輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
提問(wèn)者:zyy服飾旗艦店2016-09-04
正常,雪佛蘭科魯茲,出了磨合期100公里也15L油。 還有就是計(jì)算的時(shí)候別忘記了。油箱燈亮一般里面還剩5-10升油,給你開(kāi)到加油站用的。車(chē)和車(chē)不一樣,有的5升,有的剩10升。 這個(gè)要算進(jìn)去。
提問(wèn)者:.iCe.De淚水2013-07-06
因人而異。在市區(qū)跑了一個(gè)月(不堵車(chē),紅綠燈較多),油耗8.0. 經(jīng)常跑省道,單程65公里,油耗6.7
提問(wèn)者:ldlai4wj2013-03-03