提問者:xiaobai02042014-02-11 00:00
沒什么損害,頂多磨損點變速箱,其他沒什么。本來就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,3000轉(zhuǎn)屬正常。2.0的轉(zhuǎn)速極限是6000多轉(zhuǎn),高了會自動斷油保護。
回答者:gangkou20112016-02-11 00:00
您好:關于您咨詢的問題,自動變速器具有自適應模式,會根據(jù)車輛行駛路況、駕駛習慣控制換擋,這個現(xiàn)象并不屬于故障,應該與您最近行駛路況擁堵和磨合期駕駛方式有關,和油品沒有太大關系,請您放心使用。
提問者:renonlim2013-12-24
你這是自動擋的吧?很多雪鐵龍和標致都采用了老舊的4AT,這就算造成高速上轉(zhuǎn)速高的主要原因,像邁騰的DSG6速變速箱100碼時2千轉(zhuǎn)都不到,油耗和舒適性可見一斑,F(xiàn)在雪鐵龍也學乖了,知道這種破變速箱沒人要了,新出的C5采用
提問者:we80622013-09-18
您好:關于您咨詢的買車問題,三廂世嘉搭載了五檔手動和四速手自一體變速器,這款自動變速器技術很成熟,為駕駛者提供了雪地模式、運動模式和手動模式,1.6l排量自動擋車型綜合路況燃油消耗在8~9升,相比較來說,五速變速器肯定會
提問者:2013-08-05
檢查發(fā)動機氣缸壓力,凸輪軸磨損嚴重也會出現(xiàn)小油門行駛正常,到一定程度再加油就提不上速了,反而會感覺減速,假如發(fā)動機工況良好,再考慮離合打滑,檢查排氣管積碳是否形成堵塞,剎車是否抱輪,也就這幾種病了。
提問者:zukye2013-08-25
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現(xiàn)的!屬正,F(xiàn)象!因為離合器在檔位切換時都有一個結合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的! ==============================
提問者:victory5262014-01-28
2500--3000轉(zhuǎn)換檔就行。感覺有一點頓挫,可能是因為離合器松開時速度太快。試一下:升檔后,松開離合時不要馬上放松完,稍慢一點松完,就像汽車起步時的操作,松開時有一點停頓,然后再松完,就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者:2013-03-13