提問(wèn)者：hjt252013-07-23 00:00
你說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，兩款車外觀是不錯(cuò)，但光看外觀是咋選咧，但你若是注重安全性和省油，那我可以很肯定的推薦你買世嘉，兩款車我都開(kāi)過(guò)，科普茲太費(fèi)油了，大家都叫它油老虎，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不好，換檔頓挫感又強(qiáng)，很悲催的。 這兩款車的低端車型均搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，比較起來(lái)更加公平，相同價(jià)位上的兩款車型，世嘉的配置足以把科普茲排斥在外了。在安全配置方面，世嘉裝備的剎車輔助系統(tǒng)是科魯茲所不具備的，其它便利性或舒適性配置上，世嘉裝備了可前后調(diào)節(jié)的多功能方向盤，上面集成了定速巡航系統(tǒng)，此外時(shí)尚型還配備了泊車輔助，這使駕駛者在停車時(shí)操作會(huì)更加方便。從內(nèi)在運(yùn)動(dòng)元素方面看，世嘉的WRC冠軍底盤、懸掛都相較于科魯茲更加優(yōu)越，世嘉雖然也是采用的和科魯茲相同的扭力梁后懸掛結(jié)構(gòu)，但調(diào)教的功夫上似乎更為精湛，反應(yīng)在實(shí)際道路體驗(yàn)上，世嘉車尾的循跡性更好，懸掛在彎道中表現(xiàn)出不錯(cuò)的韌性，而同時(shí)舒服性也得到良好的平衡。 你可以再去官網(wǎng)上多查查，看看口碑啥的，應(yīng)該能幫你。
回答者：flower200812292016-07-23 00:00
對(duì)于目前剎車系統(tǒng)出現(xiàn)的“吱吱”聲音，是普遍案例，其主要原因是剎車材質(zhì)造成，在剎車片表面形成一層硬層，此種故障在冷車時(shí)比較明顯，如果聲音比較明顯、頻率比較高時(shí)建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行輕微打磨即可，如不進(jìn)行維修也是沒(méi)有問(wèn)題的，過(guò)
提問(wèn)者：hhh36cn2013-05-10
世嘉2.0動(dòng)力好些，但是變速箱頓挫嚴(yán)重。 剎車跟別家的都不一樣。沒(méi)有什么漸進(jìn)，踩下去就等于別家的用力剎車了。我開(kāi)著很不習(xí)慣。 美系，德系，歐洲其他一些品牌，韓國(guó)車，日本車，包括國(guó)產(chǎn)車都開(kāi)過(guò)，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)法系這樣的剎車。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-12-26
我是2009年11月買的新凱越，當(dāng)時(shí)考慮的是凱越、天語(yǔ)X4、世嘉兩廂 因?yàn)槭兰纹ü商y看而且同配置要貴1、2W所以買的凱越 到現(xiàn)在跑了5000公里出頭，說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)，給你參考一下 缺點(diǎn)： 1、油耗，基本在城市道路上跑，現(xiàn)在
提問(wèn)者：Qi蝸牛追超人2015-08-23
如果你油門丟得快，行車電腦會(huì)以為你馬上要?jiǎng)x車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油（嚴(yán)格說(shuō)是怠速油量）為剎車做準(zhǔn)備，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一降就有了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果，像踩了剎車。 你油門慢點(diǎn)松，如果沒(méi)有頓挫感，就正常的。 豐田的車不這樣�？赡苣惚容^適
提問(wèn)者：易車問(wèn)答2013-08-24
我是2009年11月買的新凱越，當(dāng)時(shí)考慮的是凱越、天語(yǔ)X4、世嘉兩廂因?yàn)槭兰纹ü商y看而且同配置要貴1、2W所以買的凱越到現(xiàn)在跑了5000公里出頭，說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)，給你參考一下缺點(diǎn)：1、油耗，基本在城市道路上跑，現(xiàn)在的油耗是
提問(wèn)者：ly62482016-08-20
剎車盤密封怎么樣啊，是不是剎車盤上下雨時(shí)有雜物，剎車時(shí)剎車片和剎車盤不能夠充分接觸形成頓挫感
提問(wèn)者：soVx52jR2013-07-06
