提問者：hxilihuang2014-02-17 00:00
1.6自然吸氣的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu)，扭力輸出最大值區(qū)間在3800轉(zhuǎn)以后;中段急加速需要深踩油門提高轉(zhuǎn)速，以獲取更大扭力。 你的應(yīng)該是自動(dòng)擋車款吧!手動(dòng)擋車要獲取提速扭力升高轉(zhuǎn)速的方法，就是降一檔位下去;而自動(dòng)擋車一深踩油門，自動(dòng)變速箱會(huì)幫你執(zhí)行一個(gè)Kickdown動(dòng)作(自動(dòng)降低一個(gè)檔位以提高轉(zhuǎn)速，獲取大扭力加速，類似手動(dòng)擋降一檔的效果);你感覺的抖一下是變速箱自動(dòng)降一檔的跳檔反應(yīng)，正常! 傳統(tǒng)液力變扭力的自動(dòng)變速箱都會(huì)這樣，區(qū)別只是明顯不明顯的問題!大部分車都會(huì)感覺到。
回答者：ybm3988384442016-02-17 00:00
盡量高轉(zhuǎn)速跑跑，可以清清積碳。。。。。。。
提問者：chukuang5162013-08-04
你是不是裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板？ 若是得話，去看下，估計(jì)是護(hù)板撞擊變形！
提問者：lbamag2013-03-18
手動(dòng)擋的話就是離合器了。自動(dòng)擋要查行車電腦、變速箱、渦輪增壓機(jī)、差速器。
提問者：acunge2015-06-03
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的三大要素就是：有標(biāo)準(zhǔn)空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點(diǎn)火電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車發(fā)抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點(diǎn)。其次是順便把高
提問者：baixue09282013-07-04
第一個(gè):如果頻繁出現(xiàn)該現(xiàn)象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經(jīng)常磨合已經(jīng)有些嚙合不住了。第二個(gè):屬于各種自動(dòng)檔車(包括6AT這類穩(wěn)定之王)的通病，電子油門遲滯現(xiàn)象!可以輕松開油門后再踩即可。第三個(gè):正常現(xiàn)象!車停時(shí)間長(zhǎng)了
提問者：hjjjc0032014-02-09
對(duì)于這種怠速抖動(dòng)，多為進(jìn)氣系統(tǒng)存有積炭的原因，建議使用高品質(zhì)燃油添加劑（瑪?shù)貰E）清洗即可。其次，對(duì)于車輛加速出現(xiàn)的油門異響故障，從聲音性質(zhì)和發(fā)生條件來講，此種故障應(yīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)爆震案例，首先在排除燃油質(zhì)量不良因素之外，建議
提問者：craigie_lee2015-09-28
