提問(wèn)者：zaimeibian122013-09-06 00:00
我的朗逸最近著車后發(fā)動(dòng)機(jī)就有異響，開(kāi)一會(huì)就沒(méi)有了，是怎么回事?
您好，我是酷車網(wǎng)問(wèn)答專家，對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的聲音，應(yīng)該是漲緊輪或發(fā)動(dòng)機(jī)附屬零部件的現(xiàn)象，也就是各個(gè)零部件軸承工作性能下降的原因，這種故障比較容易判斷，而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)附屬零部件比較多，要根據(jù)其部位及聲音性質(zhì)、發(fā)生條件綜合判斷為準(zhǔn)，因此，建議您去維修店使用聽(tīng)診儀進(jìn)行檢查，即可準(zhǔn)確判斷故障發(fā)生的零部件，屬于維修常見(jiàn)案例，比較容易判斷。 58車汽車問(wèn)題--酷車網(wǎng)問(wèn)答
回答者：zhang616Bmo2016-09-06 00:00
你好，這是一個(gè)正常的聲音!
提問(wèn)者：melody8804012013-09-08
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：2016-01-03
專家分析:關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，根據(jù)您所描述的實(shí)際情況，由于當(dāng)離合器踏板踩下后就切斷了從發(fā)動(dòng)機(jī)至變速箱的動(dòng)力傳輸，如果您所描述的上述異響在踩下離合器踏板后就會(huì)消失的話，那么就證明您所描述的這種異響是從變速箱處發(fā)出的
提問(wèn)者：qlwsjd2014-03-23
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：kbf662016-06-29
原因可能有：發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某
提問(wèn)者：laoqiu4102015-09-07
這個(gè)是正常的 冷卻液流動(dòng)的聲音
提問(wèn)者：fuaixin1112013-05-14
