提問者:Bie_愛禰呦2015-04-18 00:00
看什么路況跑,一般勻速60-80碼是油耗最低的,大概在6.0L/100km(我說的是實際油耗,顯示油耗會更低,大概在5.0-5.5之間),城市綜合路況跑一般在8.0左右吧,也就6毛錢一公里左右吧!
回答者:timeless愛庚寶2016-04-18 00:00
沒,這都不是最主要的問題,大眾發(fā)功機是鐵鋁合用的,燒機油嚴(yán)重,它的變速箱是有點小問題,但總的來說還是可以的
提問者:sudajun200992014-11-27
DSG變速器是目前世界上很先進(jìn)的變速器系統(tǒng),DSG變速箱最大的特點在于它采用了雙離合器。 DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同,它是基于手動變速箱,而不是自動。手動要比自動的效率高很多,而DSG除了同時擁有 手動的靈
提問者:2013-03-19
國產(chǎn)車還是不要考慮了,性價比高,穩(wěn)定性低,壞的幾率比較大。 克魯茲和標(biāo)志307一樣,都屬于A級里面的高性價比車型,14w不知道是裸車還是全部,如果是裸車這兩款可以選擇比較高的配置,這兩款車油耗都一般,動力中規(guī)中矩,
提問者:sxdne2013-07-15
你平時用車一般都是地板油 這個干式的雙離合吃不消 一檔二檔之間間隙已經(jīng)變大了 再這樣用下去 就要壞了 。請愛護(hù)車輛。
提問者:2016-02-12
發(fā)動機和變速箱都一樣,安全性能還是速騰的比較好,因為激光焊接的長度要不朗逸的要長一些。而且舒適性也比朗逸的好。其實TSI發(fā)動機在沒達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時候它就是1,4的在達(dá)到轉(zhuǎn)速以后渦輪才能發(fā)揮作用,所以兩車的油耗相當(dāng)。速騰配
提問者:2013-09-04
DSG的問題挺嚴(yán)重的,因此出事故的車輛非常多,而且朗逸的剎車系統(tǒng)也很成問題,兩者放在一起相當(dāng)危險。樓上認(rèn)為大眾一定會有相應(yīng)對策,這個太理想化了,要知道DSG問題由來已久,去年年初就被消費者集體討說法,可是結(jié)果大眾牛,就是
提問者:lwd322013-10-18