提問(wèn)者：hbkxmgp27um2016-01-27 00:00
1.6朗逸自動(dòng)變速箱電磁閥壞了是什么反應(yīng)
自動(dòng)變速器換擋沖擊大故障的排除 故障現(xiàn)象：起步時(shí)，選擋手柄從P或N掛人D或R位時(shí)，汽車振動(dòng)大；行駛中，自動(dòng)變速器升擋瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。⑴故障原因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，主油路油壓高；升擋過(guò)遲；真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損；主油路調(diào)壓閥故障，使主油路油壓過(guò)高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動(dòng)器或離合器接合過(guò)快；換擋組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。⑵排除方法 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升擋是否過(guò)遲，升擋過(guò)遲是換擋沖擊大的常見(jiàn)原因。 檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高，說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說(shuō)明前進(jìn)離合器、倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。 檢查換擋時(shí)主油路油壓。正常情況下，換擋時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無(wú)下降，說(shuō)明減振器活塞卡住，應(yīng)拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換擋瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問(wèn)題則應(yīng)更換；如果線路存在問(wèn)題則應(yīng)修復(fù)。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-01-29 00:00
請(qǐng)問(wèn)您開(kāi)了多少里程了呢？如果有6萬(wàn)Km以上就可以更換。。。。4S店都會(huì)要求你提早更換，個(gè)人建議，更換變速箱油，由于變速箱底部使用時(shí)間長(zhǎng)，多半都有淤泥沉淀（一般在8萬(wàn)Km以上才會(huì)有明顯的淤泥產(chǎn)生，具體要看您的使用位置還有駕
提問(wèn)者：2013-04-15
DSG是指前進(jìn)檔位是7個(gè)前進(jìn)檔位的雙離合器自動(dòng)變數(shù)箱，主要配載1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)上，1.6的品雅自動(dòng)變速箱為6速自動(dòng)變速箱，不是DSG變數(shù)箱 ， DSG變數(shù)箱車尾部有TSI標(biāo)志
提問(wèn)者：kkeeefdfd2013-06-14
朗逸1.6L配的還是傳統(tǒng)液力變扭力的6擋自動(dòng)變速箱，沒(méi)有問(wèn)題。 出問(wèn)題的是指1.4T配的哪款DSG雙離合變速器。
提問(wèn)者：Forever_丨2013-11-14
朗逸在很多部位的保護(hù)上達(dá)到滿分。我們可以從官方的說(shuō)明上得到數(shù)據(jù)：朗逸的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分達(dá)到了13.67分，其中頭部、頸部和大腿方面的保護(hù)都得到了滿分；在40%正面偏置碰撞試驗(yàn)中，朗逸得到了16分的滿分
提問(wèn)者：樂(lè)誠(chéng)422013-01-17
你的沒(méi)事，朗逸1.6手動(dòng)變速箱采用齒輪擬合，召回的DSG是大眾自主研發(fā)的雙離合器自動(dòng)變速器，如果那還有不放心的話，可以致電到您買車的4S點(diǎn)咨詢，謝謝
提問(wèn)者：yxhggfie2013-09-09
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，很多車型的變速器都是免維護(hù)的，手動(dòng)變速器的齒輪油理論上是不需要更換的。但在行駛過(guò)程中變速器檔位選擇不正確導(dǎo)致齒輪異常磨損，或者行駛條件異常惡劣（涉水），都會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)部齒輪油變質(zhì)或者摻有鐵屑
提問(wèn)者：rfgmf80022013-04-29
