提問者：pxj391239122013-09-04 00:00
本人是4月份提車的。發(fā)動機是EA211，聽人說6月份又會換回EA111?是真的嗎?請問EA211跟EA111問題區(qū)別在那里，是不是EA211不好?
全新的EA211系列發(fā)動機采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111鑄鐵缸體系列輕了22公斤。同時由于新發(fā)動機內(nèi)部摩擦和消耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，使得EA211發(fā)動機的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發(fā)動機解剖圖不難看出，EA211發(fā)動機恢復(fù)了正時皮帶的配置(EA111已經(jīng)開始使用正時鏈條)，這一改變主要是為了降低發(fā)動機內(nèi)部的功率消耗和噪音(但從使用維護的角度而言，貌似技術(shù)反而倒退了)。 在EA211全系發(fā)動機為了進一步降低油耗和排放量，并提高發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出，該引擎在內(nèi)部中新增設(shè)了排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器，其中進氣凸輪軸也都設(shè)計成了可以在50度曲柄角范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。由于調(diào)節(jié)器可調(diào)節(jié)到理想的控制時間，所以這就能確保汽車在低轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)更加順暢的相應(yīng)，當(dāng)然這也提升了高轉(zhuǎn)速下的扭矩。另外，EA211引擎還具備進排氣雙可變氣門正時技術(shù)，同時直噴系統(tǒng)在采用5孔噴嘴的同時，噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術(shù)都在一定程度上提升了發(fā)動機的工作效率。 而新加入的亮點技術(shù)--氣缸關(guān)閉系統(tǒng)(ACT主動氣缸管理系統(tǒng))主要是在發(fā)動機處于中低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)下時，會自動關(guān)閉第二缸和第三缸，從而用來降低燃油的消耗。一般在啟動運行時，雖然只有兩個氣缸在運行，但性能上也能像四缸同時工作一樣，也并不會影響到發(fā)動機的平順運行。而當(dāng)我們再次踩下油門踏板時，兩個氣缸就會重新啟動并運行。該系統(tǒng)一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)/分到4000轉(zhuǎn)/分之間，扭矩輸出達到25牛米到100牛米左右時便會自動啟動。預(yù)計啟動時間會在13毫秒到36毫秒之間，不過具體時間還是要根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來決定。
回答者：zuiaishenle2016-09-04 00:00
根據(jù)描述應(yīng)該是共振，共振的原因有很多，比如：加裝了金屬護板，有護板與發(fā)動機或車身直接接觸，或發(fā)動機或變速箱支撐位置不正確，有異物在車身內(nèi)部或車身部位有變形等等，需要進行檢查確認才能解決問題。
提問者：asmercury2016-08-24
線路接觸不良~加查線路插頭里面是不是接觸片松動了或是線路有內(nèi)斷~自己不會的話或搞不定就去路邊的修車電路的地方給你弄一下~很簡單的~
提問者：牛車網(wǎng)專家2016-02-11
車門 上 一個 紅燈，在 遙控鎖車后，才會一閃一閃的，表示 現(xiàn)在 汽車處于 設(shè)防狀態(tài)，不要誤碰汽車。但是 原車 這個防盜 只有 非法開門才報警，打破了玻璃也不報警的，因為沒有震動報警功能的。你 要 加裝 帶震動報警的，西
提問者：GaurawapLal2016-05-26
1、如果是用大眾原廠機油，那么一般來說保養(yǎng)周期是5000公里，如果是用的美孚一號那么保養(yǎng)周期為8000-10000公里，視當(dāng)?shù)丨h(huán)境 2、保養(yǎng)提示是行車電腦自帶的，與4S無關(guān) 3、保養(yǎng)是根據(jù)你的車實際情況進行的，如果怠速問
提問者：dsfd3443sfds2016-04-10
葉子板，變形不用換可以修，多少錢建議問車行或修理廠或保險公司工作人員，因為全國各地價格不一樣。估計外面修理廠300左右 4S 400左右
提問者：aa286022962015-05-21
按照說明書上的做，只要前兩項足矣，后兩項給他們一點面子，就說下次保養(yǎng)的時候做。
提問者：chsydn2016-09-17
