提問(wèn)者：1041519351卡曼2013-04-18 00:00
自己覺(jué)得天語(yǔ)SX4非常神奇，視野也好； 騏達(dá)的大眾認(rèn)可程度很高； 飛度也很不錯(cuò)。 該選哪個(gè)比較好呢？ 自己在這些成熟品牌中考慮得最多的是耐用性問(wèn)題，即平時(shí)的故障率千萬(wàn)不能高，另外，安全性、可操控性、油耗也是考慮方面。
在國(guó)外，這個(gè)級(jí)別銷(xiāo)量最好的是雅力士，其次是飛度�？上У氖菄�(guó)內(nèi)不認(rèn)雅力士的“小模樣”，將一款內(nèi)在素質(zhì)最強(qiáng)的小車(chē)拋到每月只有1000多臺(tái)的地步。 一、雅力士使用與卡羅拉1.6相同的雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)，這是自然吸氣是最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；也是10萬(wàn)元級(jí)升功率和扭矩值最大的小車(chē)之一，也是除威馳之外時(shí)速最高的1.6L車(chē)；加速表現(xiàn)不低于任何一款量產(chǎn)1.6L車(chē)；還是世界十大省油小車(chē)之一，是10萬(wàn)以下車(chē)C-NCAP安全碰撞成績(jī)第一名47.1分，也是歐洲NCAP小車(chē)碰撞試驗(yàn)第一名，這個(gè)成績(jī)?cè)谀壳?6萬(wàn)以下中級(jí)車(chē)?yán)镆彩亲顑?yōu)秀之一；豐田車(chē)本身就是以質(zhì)量穩(wěn)定見(jiàn)長(zhǎng)；但雅力士的不足是后備箱很小。這幾款車(chē)空間，前后排頭部空間由大到小依次是：雅力士、騏達(dá)、飛度、SX4。橫向空間由大到小依次是：SX4、騏達(dá)、雅力士和飛度相同（僅比騏達(dá)少0.5厘米）�？v向腿部空間由大到小依次是：騏達(dá)、飛度和雅力士相同、SX4。 二、飛度整車(chē)技術(shù)比較先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與騏達(dá)、SX4均帶有可變進(jìn)氣系統(tǒng)，但這是目前中級(jí)以下排量升功率最大的發(fā)動(dòng)機(jī)；油耗很低，與雅力士相當(dāng)，5速自動(dòng)變速器很先進(jìn)；是10萬(wàn)以下C-NCAP安全碰撞成績(jī)第二名46.4分；同樣，本田車(chē)也是以故障率極低為強(qiáng)項(xiàng)。不足之處是1.5排量中價(jià)格較高。 三、騏達(dá)是這個(gè)級(jí)別日系車(chē)中最受?chē)?guó)人歡迎的車(chē)，月銷(xiāo)量很大，騏達(dá)本身定位中級(jí)車(chē)，只是價(jià)格略低而已，因此，騏達(dá)的外形、空間、降噪和舒適性等綜合表現(xiàn)優(yōu)于緊湊型車(chē)。同時(shí)，這款車(chē)在節(jié)油、動(dòng)力、質(zhì)量穩(wěn)定性等方面均有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。不足之處是安全碰撞四星級(jí)。 四、SX4是這里唯一的CROSS跨界車(chē)，較高的視野、底盤(pán)有著普通轎車(chē)不具備的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和道路適應(yīng)能力；同時(shí)，其個(gè)性的外形也吸引了不少朋友；作為一款看上去較大氣的車(chē)，價(jià)格并不算貴。SX4與上述車(chē)相比，屬中低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，時(shí)速在100公里以內(nèi)時(shí)加速有力，但時(shí)速超過(guò)100公里后動(dòng)力一般。與上述車(chē)相比，SX4在做工、降噪、油耗方面略顯不足，同時(shí)，這也是一款安全碰撞四星級(jí)車(chē)。 綜上所述，雅力士性能突出，飛度技術(shù)占優(yōu)，騏達(dá)適用最廣，SX4運(yùn)動(dòng)最好。建議你通過(guò)自己的試駕對(duì)比體會(huì)。 目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)無(wú)前后防撞梁的車(chē)，下面是雅力士的后防撞梁照片：
回答者：sunshine19702016-04-18 00:00
這兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)，說(shuō)下感受吧:瑞納開(kāi)過(guò)手動(dòng)檔、飛度開(kāi)的是自動(dòng)檔 1. 首先說(shuō)外觀，瑞納是三廂的，飛度的兩廂車(chē)更好看。三廂或兩廂 , 這個(gè)看樓主你的喜好吧。 2. 動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話，區(qū)別不是很大。個(gè)人覺(jué)得飛度在提速方面還是
提問(wèn)者：zhtdjzxh2013-09-27
新polo！嘉年華！雅力士的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們十分的強(qiáng)大，如果單獨(dú)把雅力士拉出來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品，但是放在新polo，新飛度、新嘉年華邊的時(shí)候，它的優(yōu)勢(shì)就顯得不那么的明顯了，所以第一個(gè)淘汰的就是雅力士了！你說(shuō)的是吉利熊貓？這不是一
提問(wèn)者：acyamaha332013-11-22
行程表回零后油耗顯示高是正常的，跑一段就會(huì)降下來(lái)。你說(shuō)以前你沒(méi)遇到過(guò)這種情況，也許是你沒(méi)注意。我的飛度是1.5CVT，加油回零瞬間顯示有時(shí)達(dá)到15多，但是隨著行駛距離的增加，會(huì)很快降下來(lái)。你可以試一試，加油歸零后，上路不
提問(wèn)者：nqrco2013-04-07
本人的車(chē)是飛度1.5AT的，開(kāi)了一年半了。推薦樓主購(gòu)買(mǎi)飛度車(chē)型，我的車(chē)市區(qū)油耗在7-7.5之間，高速5.8-6.2之間；飛度的空間很大，后排座椅可以折疊放一些較大的東西根本沒(méi)有什么問(wèn)題，以后有了寶寶后排的空間絕對(duì)可以應(yīng)付
提問(wèn)者：piaofbdy2014-01-01
油耗基本在正常范圍內(nèi)，但是有些稍高，油耗的問(wèn)題涉及的因素很多，油耗升高和天氣冷暖有關(guān)，由于冬季環(huán)境溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度的時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)的混合氣比較濃，因此冬天的燃油消耗會(huì)高于其他季節(jié)的油耗。冬季尤其
提問(wèn)者：xhz280092013-04-06
不在乎油耗的話，�？怂购昧撕芏啵� 單從懸掛的調(diào)教上，福克斯就硬朗了很多。飛度絕對(duì)比不上福克斯的駕駛感受 但是，飛度的油耗確實(shí)很經(jīng)濟(jì)啊。。。 這就看你需要什么更多點(diǎn)了 又想馬兒跑得快又想馬兒少吃草這個(gè)畢竟還是不大現(xiàn)
提問(wèn)者：5791個(gè)2014-01-15
