提問(wèn)者:qinaibao2013-06-26 00:00
只是模仿,還是有差距的比亞迪BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)飛度1.5升i- VTEC版本的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生88kW@6600rpm的最大功率和145Nm@4800rpm的最大扭矩。
回答者:Brian_Shima2016-06-26 00:00
鋒范是I-VTIC第二代發(fā)動(dòng)機(jī),飛度是第三代新款發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩功率都有所提升!
提問(wèn)者:rpcnnphq832014-10-20
比亞迪BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)以環(huán)保、低油耗及強(qiáng)勁動(dòng)力輸出受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)的喜愛(ài),加上今年國(guó)家對(duì)1.5排量購(gòu)置稅的減免,比亞迪能夠通過(guò)模仿飛度發(fā)動(dòng)機(jī)以此來(lái)降低成本,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)都來(lái)說(shuō)未償不是好事。其某些參數(shù)甚至超越飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:yangchangbei632013-04-11
沒(méi)錯(cuò),是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),都是本田公司生產(chǎn)的I-VETC發(fā)動(dòng)機(jī)。 VTEC系統(tǒng)全稱(chēng)是可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng),是本田的專(zhuān)有技術(shù),它能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、水溫等運(yùn)行參數(shù)的變化,而適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配氣正時(shí)和氣門(mén)升程,使發(fā)動(dòng)機(jī)在
提問(wèn)者:58車(chē)2013-07-15
沒(méi)錯(cuò),是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),都是本田公司生產(chǎn)的I-VETC發(fā)動(dòng)機(jī)。VTEC系統(tǒng)全稱(chēng)是可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng),是本田的專(zhuān)有技術(shù),它能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、水溫等運(yùn)行參數(shù)的變化,而適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配氣正時(shí)和氣門(mén)升程,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高、
提問(wèn)者:qweqweee___EQw2014-04-28
今天跟4s的人去上牌,車(chē)管所打印出的車(chē)輛公告中的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為l15b3.而合格證上的為l15b2.生產(chǎn)日期比公告日期晚10天!導(dǎo)致目前無(wú)法上牌,現(xiàn)在4s還在處理,說(shuō)明天給我答復(fù)!媽蛋,誰(shuí)能告訴小弟這是什么情況?你好,繽智
提問(wèn)者:a1374050772015-03-05
記得開(kāi)始思域sir最早的紅頭1.6發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)堪比現(xiàn)在很多1.8t的功率了,更表提1.8 2.0的了 58車(chē)>>
提問(wèn)者:ekrdbd2014-08-08