提問者：MOMOHOUSE102013-07-11 00:00
究竟是不是因為發(fā)動機護板弄到過，所以太貼近發(fā)動機造成的啊
故障現(xiàn)象描述不清。 我簡單給你分析一下：1.發(fā)動機護板導(dǎo)致的車子發(fā)動后即有響聲，且在不起步加油門時噪音能達到很高。松油門噪音立即降低。 2.在未起步狀態(tài)下，也就是發(fā)動機怠速下，若車子抖動，原因是由發(fā)動機導(dǎo)致的。如缺缸，油質(zhì)問題導(dǎo)致的燃燒不充分等。這些情況在油門2500-3000轉(zhuǎn)速時，排氣管排出的尾氣中能看到黑煙。 換擋時候的吱吱聲，應(yīng)該歸結(jié)為底盤、或換擋機構(gòu)的問題。跟前面所述補在一問題點。
回答者：zzqegaj2016-07-11 00:00
是節(jié)氣門得匹配一下就好了
提問者：qq878759322013-07-25
跑了多少公里了？是怎么一個抖動法？是整個車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣
提問者：Angusfyp2014-06-23
主要有以下原因：因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，
提問者：xjmqxx2016-07-04
抬速可能過高
提問者：無聊的小雞噢哦2014-07-02
你說的是車子會抖動一下把？其實2.0都有得。。。我的2.0也是。。。。但是問題不大
提問者：隨嬑杺趉2014-05-01
你好，我來說說吧， 我分析是因為離合器的問題，我具體給你解釋一下。 其實你只要觀察手動檔的車就知道了，手動檔車在堵車的時候(一會動，一會停)，檔桿會有抖動，這時車身也會稍微的抖動。這是因為離合器正處于“半聯(lián)動”狀態(tài)，
提問者：心比天高6662013-10-13
