提問者：xkyl578852013-07-18 00:00
異響診斷： (1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器內(nèi)就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 (2)如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程正常，正在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。 (3)慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(即分離杠桿內(nèi)端與分離軸承剛接觸)，此瞬間出現(xiàn)“沙沙”響，是分離軸承響。 (4)以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如果響聲增大，應(yīng)拆下離合器底蓋，查看有無火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無火星，但有金屬破碎聲，是磨損過量。 (5)雙片式離合器，如果踩下踏板無響聲，踩到底時(shí)才發(fā)出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加重，減到中低速時(shí)，響聲逐漸減輕到消失。如此反復(fù)，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。可以拆下離合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動(dòng)中間壓盤，檢查其是否松曠。 (6)連續(xù)踩抬離合器時(shí)，在結(jié)合與分離的瞬間出現(xiàn)響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露。 (7)汽車起步時(shí)，出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象、是從動(dòng)盤與花鍵毅的鉚釘松動(dòng)，或是從動(dòng)盤鋼片破裂。如果在結(jié)合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響；一般是從動(dòng)盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動(dòng)盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。
回答者：hu2805021192016-07-18 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛了！去修理廠換個(gè)就可以！
提問者：binbinwang52013-03-31
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲
提問者：jdfqy2014-03-16
如果是剛買不久的車，應(yīng)該是ABS自檢的聲音吧。在每次啟動(dòng)后，電腦會(huì)對(duì)ABS泵發(fā)出指令電池閥，和泵電機(jī)開始工作，已確認(rèn)ABS系統(tǒng)是正常工作，是屬于正常的聲音，一般是車速在20公里左右時(shí)出現(xiàn)，有的車聽不到聲音，有的有聲音。
提問者：牛車網(wǎng)專家2013-07-02
清晨開車的時(shí)候如果有抖動(dòng)和異響的話，你最好去汽車修理廠里面檢測(cè)下。。不過車開久了。。一些零件的老化都是正常的。。
提問者：nbnbvn2013-04-16
車都是這樣，因?yàn)槔滠嚨∷俑撸@個(gè)震動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高產(chǎn)生的。所以說正常，
提問者：cgwayesr2013-02-23
原因：第一，檢察正時(shí)皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現(xiàn)象。第二，注意起動(dòng)機(jī)是不是出現(xiàn)位置有偏差，或是鏈接起動(dòng)機(jī)的皮帶是不是出現(xiàn)老化、卷邊。第三，檢察怠速馬達(dá)。最好確定一下是不是缸體內(nèi)的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動(dòng)
提問者：AURUMHAWK2013-05-01
