提問(wèn)者：uoysq2013-05-26 00:00
新天籟是一款注重舒適性的車 新天籟是一款注重舒適性的車，這一點(diǎn)從它的駕駛風(fēng)格上也可以感覺(jué)到。低速下，方向盤力度很是輕盈，非常適合城市中駕駛！而一旦進(jìn)入高速狀態(tài)，力度便會(huì)有所增加以提高駕駛的穩(wěn)定性；對(duì)于路感方面的傳體性。新天籟采用的是日產(chǎn)的全新前驅(qū)平臺(tái)———D平臺(tái)，其前后懸掛均采用脈沖式阻尼回彈彈簧，通過(guò)增加阻尼系數(shù)提升回彈效果，減震性能在原有基礎(chǔ)上提升20%以上。實(shí)際駕乘過(guò)程中，能感覺(jué)到新天籟的懸掛在對(duì)上下震動(dòng)及左右晃動(dòng)的抑制方面做得不錯(cuò)。 在車速140km/h左右時(shí)，新天籟對(duì)于路噪與高速風(fēng)噪都抑制得相當(dāng)不錯(cuò)，基本不會(huì)影響車內(nèi)乘客的交談。高速狀態(tài)下的天籟表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，即使到了160km/h的巡航中并不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)，即便時(shí)速突破200km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲仿佛在證明它仍可奮力一搏。面對(duì)道路中的不平整，懸掛可以較好地將其吸收。新天籟的懸掛還是屬于偏軟類型，在通過(guò)坑洼路面時(shí)，由于避震桶的阻尼并不算強(qiáng)，過(guò)后的車身下壓感覺(jué)會(huì)比較明顯。東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)人員表示，新天籟在大面積應(yīng)用吸音隔音材料的同時(shí)，大幅度減小噪音通道面積，改變風(fēng)噪傳遞通道。加之V6引擎本身就很寧?kù)o，這使得新天籟的噪音隔絕水平達(dá)到了很高的程度。 幾點(diǎn)不足之處 新天籟的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的支撐未采用氣壓挺桿，而是采用手工機(jī)械支撐桿；除駕駛席車窗可一鍵到底外，其他車窗均無(wú)此功能，就連駕駛席對(duì)其他車窗的控制也是如此；前排天窗不知何種原因，完全打開(kāi)的角度相對(duì)較小；除了頂配版公爵外，全系其他車型不帶座椅電加熱等。
回答者：pcl1982412016-05-26 00:00
有中控顯示屏但是沒(méi)有導(dǎo)航，導(dǎo)航是選裝的
提問(wèn)者：東北第三2014-08-19
先把usb格式化 然后再插試一下
提問(wèn)者：qqc11082014-02-16
前天窗是活動(dòng)的，可以采光，也能通風(fēng)，可以享受陽(yáng)光雨露的；后天窗是固定的，可以采光，不能通風(fēng)，公爵的后排是坐尊貴的領(lǐng)導(dǎo)的，只能陽(yáng)光，不能露雨啊，希望理解，呵呵。
提問(wèn)者：jzc792016-12-13
東風(fēng)日產(chǎn)的無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)自帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和方向盤鎖 就是熄火后，如果沒(méi)有感應(yīng)到鑰匙，就打不著火，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也會(huì)鎖死方向盤。屬于電子防盜…… 防盜追蹤功能基本都是安裝個(gè)隨車啟動(dòng)的gps， 繳交年費(fèi)，由你購(gòu)買gp
提問(wèn)者：psping2013-10-31
現(xiàn)在飛歌的導(dǎo)航比較好 %D%A標(biāo)配的只有倒車影像 倒車軌跡都是選配的%D%A深圳有個(gè)壹捷汽車服務(wù)你可以百度下
提問(wèn)者：wzxedith2014-10-01
新天籟3.5高配版本的帶GPS 防盜性我個(gè)人不是覺(jué)得很自信，自己買了這車，加了一把方向盤鎖，是買比較好的，花200RMB！
提問(wèn)者：Joliners2013-08-25
