提問者:aa4482880412016-02-05 00:00
你在行駛中息火和怠速電機有關(guān)系嗎?怠速電機在你行駛的時候已經(jīng)不工作.怠速電機是在怠速的時候通過ECU發(fā)出的指令把節(jié)氣門打開一定角度穩(wěn)定進氣量,你要明白,首先你查下燃油泵繼電器保險絲斷了嗎?你具體給我說下原因?我好分析
回答者:不棄Lim2016-02-07 00:00
車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節(jié)省1/3 動力小、危險、加氣不便,易堵噴油嘴等問題 改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲
提問者:izhnwpizkd2015-12-29
樓主:你好,你的車子跑了多少公里了? 大致情況應(yīng)該是: 1、節(jié)氣門體、噴油嘴過臟導(dǎo)致,建議清洗節(jié)氣門、噴油嘴,4S店報價大致600元 2、火花塞跳火或缸線漏電導(dǎo)致,需具體拆檢 3、氧傳感器中毒
提問者:wallac..2014-10-10
可能是長期低轉(zhuǎn)速行車(高檔位低車速)的原因,容易積碳,凱越2檔20-60邁,3檔40-90邁,4檔60-130邁 5檔90-最快 低檔高速并不會多太多油耗 但是對發(fā)動機很好 我經(jīng)常2檔開到80邁 上高速時直接用3檔
提問者:ooxxoo0022016-02-06
沒有遇到過,但估計應(yīng)該是油泵繼電器有問題,更換一個試一下。
提問者:khfh832015-09-19
在停車的時候怠速是不是時高時低 不單是節(jié)氣門的問題 還與進氣門 燃燒室和噴油嘴都有關(guān)系 進氣門上積炭過多 導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴 噴油嘴的霧化不好導(dǎo)致燃油不能很好的混合 建議您到正規(guī)的4S店里面去做個進氣燃油系統(tǒng)的深化保
提問者:rambo愛吃肉2013-05-02
答:通過您對車輛現(xiàn)象的描述,我理解為當車輛負載增大時,車輛易熄火。按實際維修經(jīng)驗來分析,油路故障概率較高,您可以嘗試增大車輛負載測試一下,簡單的方法:選擇一處較空曠、行人、車輛均很少的地方,開啟空調(diào),車輛連續(xù)調(diào)頭(即畫圓
提問者:低調(diào)Dian小男人2013-03-23