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問(wèn)答

凱越油箱油少了加油門(mén)有頓挫感。

提問(wèn)者:lolikenji2016-12-06 00:00

最佳答案

撮車故障需要用專用的電腦檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),主要看是否有電控系統(tǒng)故障記憶,如無(wú)故障記憶則要檢查數(shù)據(jù)流是否正常,然后針對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行維修?赡艿墓收宵c(diǎn)有:節(jié)流閥、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,進(jìn)氣壓力傳感器及相關(guān)線路故障,火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈故障等。還有可能是變速箱內(nèi)部的差速器齒輪配合間隙過(guò)大所造成的。

回答者:zh4172016-01-09 00:00

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  • 08款凱越手動(dòng)檔放離合加油門(mén)時(shí)有頓挫感

    這是離合器與變速器之間的問(wèn)題,有兩種可能:1離合器太久沒(méi)有更換老化了,或說(shuō)磨損了,需要到店里檢查一下離合器的厚度等問(wèn)題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)Q擋延遲,嚴(yán)重后果就是脫檔。所以不要以為小事,等哪天在半路不能掛檔

    提問(wèn)者:wy199401052014-05-25

  • 請(qǐng)問(wèn)汽修師傅,凱越手動(dòng)丟油后再再油門(mén)有頓挫是什么原因?

      變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不

    提問(wèn)者:tianshi0919u2015-10-10

  • 凱越1.6手動(dòng)擋才3700多公里,在4檔和5檔緩慢加油門(mén)有頓挫感,然后再踩點(diǎn)油門(mén)就好了,這是怎么回事

    一般在高檔上,如果你放離合器和加油門(mén)沒(méi)有配合好的時(shí)候,會(huì)有頓挫感的,尤其是你加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)拉不動(dòng)汽車的時(shí)候都是這樣的。不相信你試試用二檔起步,加油慢,常有頓挫感,因?yàn)闄n高而拉不動(dòng)車。如果怕是有其它問(wèn)題,可以請(qǐng)個(gè)有經(jīng)驗(yàn)

    提問(wèn)者:bvbgf1212013-11-05

  • 別克凱越1.6mt 用1檔走,不能松油門(mén),一松再加油的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)

    這個(gè)是很正常的!手動(dòng)擋的車1檔都是這樣的!踩油的時(shí)候淺一點(diǎn)踩下去等待一下,別踩一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)動(dòng)靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來(lái)控制,不過(guò)對(duì)離合的磨損會(huì)多一些!

    提問(wèn)者:zhoulei1122112013-10-10

  • 凱越汽車換擋抬離合時(shí)有異響,剎車再加油門(mén)時(shí)車子會(huì)有頓挫感~~求專家解答~~

    你說(shuō)的后面的頓挫感問(wèn)題應(yīng)該是連桿所動(dòng)引起的,但是前面的異響就不好說(shuō)了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢(qián),囚籠是要更換的,但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。

    提問(wèn)者:li_jun_ming2013-04-20

  • 為什么我的車在減速松油門(mén)會(huì)有頓挫感

    很多車都有,原因是,你已經(jīng)感覺(jué)到前方有情況減速減油了,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有下來(lái),所以電腦就沒(méi)有得到降檔的信號(hào)還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感,這是正常的,不必?fù)?dān)心!

    提問(wèn)者:qunio8925kz2013-04-07

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報(bào)價(jià):8.39-16.48萬(wàn)
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