提問者:liu38vng2013-06-03 00:00
1.新車磨合的時候轉(zhuǎn)速多少換擋最利于磨合?2.磨合期過后轉(zhuǎn)速多少換擋最省油?
2000轉(zhuǎn)左右時換檔是最好的 不管磨合期還是正常行駛期都是2000轉(zhuǎn)左右換是最好的
回答者:zulu20062016-06-03 00:00
冷車啟動,水溫低的時候是這樣的, 因為踩離合器的時候離合系統(tǒng)需要消耗電力, 因此發(fā)電機會消耗掉一部分引擎的能量, 而冷車剛啟動時水溫低, 引擎走得并不是很順, 這時候行車電腦為了保持車不熄火, 就自動暫時提高了怠速, 但
提問者:yulu_lei2013-07-15
您好,建議您去當?shù)?S店對車輛進行檢測。以免影響您的正常使用。
提問者:2009zb8142013-11-13
您好: 對于您問的問題,有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部因積碳過多造成節(jié)氣門卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)
提問者:fdgg70562013-09-09
2500轉(zhuǎn) 時速60-90公里/時;自動擋2500轉(zhuǎn)收油待自動換擋再加油,手動擋高檔低速。夏天80公里/時以下不開空調(diào) 80公里以上開空調(diào)。冬天早上不易熱車,慢跑不加油,得行駛1公里后緩慢加油。
提問者:R林志勛2013-03-30
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提問者:ranfanga112013-11-09
應該是慢慢加會比較好的,如果直接加到2000,他自動換檔的話反而影響速度,自動波的車雖然理論上不能控制換檔的轉(zhuǎn)數(shù),可是細心一點的師傅應該是可以發(fā)現(xiàn),如果一腳踩下去的話,自動換檔反應不過來的時候,轉(zhuǎn)數(shù)是有可能去到比設定的更
提問者:2013-07-05