提問者:QQ8073509432016-02-03 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:wylovecks2016-02-05 00:00
一、開車換擋抬離合時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象?梢婎D挫的原因就是:發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)
提問者:mhuer0k9tcu02016-05-04
首先這不是設(shè)計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然下降 而變速箱內(nèi)低速擋低檔位齒輪與發(fā)動機動力輸出的速比較大所以發(fā)動機突然轉(zhuǎn)速下降起到一個發(fā)動機制動的作用,加之速度低車輛慣性小,造成你所說的情況
提問者:2013-03-23
尊敬的用戶您好: 第一 建議你檢查火花塞和高壓線, 第二 檢查噴油頭工作 第三 檢查氣缸壓力 一般這種情況都是由于積碳導(dǎo)致的,汽缸壓力變化和氣門及噴油頭結(jié)膠導(dǎo)致的
提問者:zuo左you2013-08-10
可能氣門前面有問題,應(yīng)該和發(fā)動機有些關(guān)系。
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-01
一般是: 一檔~10--20KM 二檔~20--30km 三檔~30--40km 四檔~40--60km 五檔~60--...安全km 轉(zhuǎn)速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉(zhuǎn)速,如富康
提問者:hillzf16692013-04-05
是1.5還是1.6的,如果是1.5的那款需要對發(fā)動機控制模塊升級!采用的六檔變速器在換檔的時候有時候會出現(xiàn)跳檔延遲頓挫感強烈。升級下行車電腦會緩解。
提問者:httpye2016-11-16