提問者:btbl37822016-11-19 00:00
09年凱越發(fā)動機(jī)防盜器感應(yīng)有異響怎么回事
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠! 、郛愴懺诎l(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷! 。2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來無響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚! 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠! 。3)異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過。换钊冃;活塞環(huán)各間隙過小! 。4)異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障! 。5)異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:張奎1992W2016-12-20 00:00
580 關(guān)于您咨詢的問題,可能是您的車輛放置時(shí)間過長,導(dǎo)致氣門室內(nèi)的零部件之間根本就沒有機(jī)油,再加上涼車時(shí)機(jī)油的粘稠度較高,氣門頂桿頂端潤滑不良,氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑,從而出現(xiàn)異響。放置時(shí)間過長的車輛都會出現(xiàn)這
提問者:vanqxddpq692013-05-03
開空調(diào)發(fā)動機(jī)會分一部分的動力給壓縮機(jī),所以發(fā)動機(jī)工作聲音大,我個(gè)人覺得正常,我的剛買回來2000公里之內(nèi),發(fā)動機(jī)一點(diǎn)聲音都沒有,到了3000公里時(shí),就發(fā)現(xiàn)聲音大多了。后來首保,回來就夏天了,開空調(diào),發(fā)現(xiàn)聲音更大,但是沒有
提問者:24745fpp992013-09-10
這種聲音一般來自兩個(gè)部位,一是氣門,一是碳罐。一般來說涼車時(shí)氣門部位的潤滑還不夠充分,發(fā)出一些咔噠咔噠的聲音是正常的,只要不是很大的聲音一般來說都屬于正,F(xiàn)象;對于碳罐響沒有什么好的解決辦法,如果實(shí)在煩感可以到4S店,通
提問者:xingfv80232013-03-07
想請專家就把分設(shè)置的高一些,一點(diǎn)分都沒有,我都懶得和你說。
提問者:2014-09-06
檢查后節(jié)的消音器是否有漏氣,最好是舉升起車輛后從下面檢查。 2008年4月12日,“中級家轎之王”新一代別克凱越三廂轎車推向市場,全面替代原凱越三廂轎車。它以源自別克品牌未來設(shè)計(jì)DNA的動感現(xiàn)代造型,先導(dǎo)時(shí)尚潮流的
提問者:m1n9的女子2013-05-21
異響有很多種,有可能是有些地方的螺絲擰的不緊了,或者卡進(jìn)小石頭之類的東西了。 最好去檢查下,具體情況再分析
提問者:tmcq2013-02-26