提問(wèn)者:2013-03-27 00:00
不一定哦。節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞ECU會(huì)有個(gè)預(yù)定節(jié)氣門(mén)位置程序的。發(fā)動(dòng)機(jī)只能在這個(gè)程序下工作,就算踩盡油門(mén),車(chē)速不會(huì)能開(kāi)得很高。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)有關(guān)!去檢查一下吧!
回答者:tianlais2016-03-27 00:00
你別看一個(gè)小小的怠速不穩(wěn) 這是電控車(chē)上的疑難雜證 怠速不穩(wěn)的原因有 、、進(jìn)氣流量或壓力傳感、水溫傳感器這、進(jìn)氣溫度傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器 氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器 這些傳感器任意一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)造成怠速不穩(wěn) 只是考慮
提問(wèn)者:luorui57586652013-06-03
急加速看來(lái)是油路問(wèn)題,可以清洗噴油器,可能就是進(jìn)氣大,但噴油堵塞油跟不上,就會(huì)熄火,油路堵塞也會(huì)造成待速和加速不好
提問(wèn)者:yingying9972016-11-24
怠速抖動(dòng),這是各汽缸輸出動(dòng)力不一,才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門(mén),檢查火花塞,噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響,因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油,使其輸出的動(dòng)力小,e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油,而一段時(shí)間
提問(wèn)者:PJM04242013-11-14
導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的原因有很多,具體需要結(jié)合你汽車(chē)的實(shí)際情況,若想此問(wèn)題得到根治的話(huà),你需要提供汽車(chē)詳細(xì)的信息,如多少里程了、汽車(chē)多少年了、使用的油品等類(lèi)似現(xiàn)象。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)在正常使用1年或2萬(wàn)公里后,整個(gè)燃油系統(tǒng)內(nèi)
提問(wèn)者:youyuandejiyi2013-09-06
怠速不穩(wěn),可以從油路和電路來(lái)分析。 (1)油路無(wú)非就是燃燒不良,而燃燒不良的原因可以大致分為兩個(gè)方面:混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。原因可能為油泵工作不正常、有泄漏;調(diào)壓器故障;噴油嘴損壞;進(jìn)氣管道漏氣 (2)電路多是點(diǎn)火正時(shí)不
提問(wèn)者:2014-01-11
你好,一般是節(jié)氣門(mén)臟了導(dǎo)致的。清洗后觀察問(wèn)題是否消失。如果沒(méi)有檢查曲軸止推片。希望我的回答能夠幫助到你。58車(chē)
提問(wèn)者:cmw872015-11-25