提問(wèn)者：yangxudong01282015-12-30 00:00
不一樣的 基本都在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的中間 前驅(qū)的在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面 后驅(qū)的在后面 轎車(chē)也有在發(fā)動(dòng)機(jī)下面或旁邊的 同步器是改善汽車(chē)機(jī)械式變速器換擋性能的主要零部件,對(duì)減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度、致使操縱輕便、提高齒輪及傳動(dòng)系統(tǒng)的平均使用壽命,提高汽車(chē)行駛安全性和乘客舒適性,并改善汽車(chē)起步時(shí)的加速性和燃料消耗的經(jīng)濟(jì)性起著極其重要的作用。同步器的工作原理除“增力式”同步器外,所有慣性式摩擦同步器的工作原理都是使摩擦錐環(huán)的工作表面上產(chǎn)生摩擦力矩,以加速(或減速)被接合零件,使之在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到同步狀態(tài)。換擋時(shí),首先駕駛員踩下離合器踏板,把變速桿脫離原擋位,置于空擋位置,這時(shí)的變速器輸入端和輸出端的轉(zhuǎn)速有差異。隨著換擋動(dòng)作的進(jìn)行,同步器錐環(huán)在撥叉帶動(dòng)下,逐漸壓向被同步的齒輪的接合錐面,這兩個(gè)錐面一經(jīng)接觸就會(huì)產(chǎn)生摩擦力矩,被同步的齒輪開(kāi)始減速(或加速),隨著換擋力不斷作用,兩錐面的摩擦力矩不斷增加,當(dāng)摩擦力矩等于輸入端慣性力矩即被連接兩端的角速度相同時(shí),慣性力矩消失即摩擦力矩為零,實(shí)現(xiàn)同步嚙合。 溫馨提示：親 答題不易解題更難 您的支持是我繼續(xù)答題的動(dòng)力 麻煩采納 謝謝
回答者：wlngfm2016-12-30 00:00
你你好 凱越自動(dòng)變速箱分類(lèi) 1.6升1.8升1.8凱旅 概述 第一種：德國(guó)zfg公司生產(chǎn)的4hp-16這是凱越最早使用的一款變速箱（油容量6.9升更換為4升左右） 第二種：日本愛(ài)信公司生產(chǎn)的81-40l
提問(wèn)者：jujiao5179632015-09-21
你好朋友，您的這款車(chē)自動(dòng)變速箱，我推薦你用美孚的自動(dòng)變速箱油比較好。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問(wèn)，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬(wàn)事如意，財(cái)源滾滾！
提問(wèn)者：gongting17182016-08-08
凱越全系搭載上海通用汽車(chē)最新小排量發(fā)動(dòng)機(jī) DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配全新一代6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱,
提問(wèn)者：a7856846432016-01-18
是1.5還是1.6的，如果是1.5的那款需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊升級(jí)！采用的六檔變速器在換檔的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)跳檔延遲頓挫感強(qiáng)烈。升級(jí)下行車(chē)電腦會(huì)緩解。
提問(wèn)者：httpye2016-11-16
你好，這款車(chē)的變速箱油一般建議你每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里更換一次就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問(wèn)者：2008zangpeng2016-04-06
有6T45E.6T40E.6T35E.6T30E
提問(wèn)者：pxljxf2015-10-05
