提問者：Loice2015-11-20 00:00
我的車是老凱越1.8，不知道為何油燈閃了之后有噠噠異響聲，怎么辦呢？
1、配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等�！ �2、潤滑不良 潤滑是發(fā)動機正常工作的重要條件,通過潤滑系統(tǒng)可實現(xiàn)潤滑冷卻清洗密封和防銹,當配合間隙,溫度,負荷,和速度一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油品質影響,品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜,潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,不易發(fā)生異響。如果潤滑油膜過薄,導致磨損力加劇,則發(fā)生異響而且明顯而清晰�！ �3、緊固件松動 發(fā)動機運轉過程中產(chǎn)生振動,導致某些部件產(chǎn)生松動,出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動,連桿螺栓松動等引起異響�！ �4、個別機件變形損壞 由于某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸,氣門彈簧折斷曲軸斷裂引起的異響�！ �5、不正常燃燒 汽油發(fā)動機點火時間過早或過火,導致爆燃,柴油發(fā)動機噴油時間過早導致過早粗暴引起金屬敲缸聲�！ �6、裝配調(diào)整或修理不當 因裝配調(diào)整或修理不當導致機件配合間隙失準。如活塞銷裝配過緊,氣門間隙調(diào)整不當引起的異響�！ �7、轉速 一般情況下,轉速愈高機械異響愈強烈,但高轉速時各種響起混雜在一起,某些異響反而不易辨清,所以診斷轉速要視異響情況而定,如聽診氣門響和活塞敲缸響時,在怠速或低速時異響非常明顯,當主軸承響,連桿軸承響和活塞銷響較為嚴重時在怠速和低速下也能聽到,總之診斷異響在響聲最明顯的轉速下進行,并盡量在低速下進行,以減少不必要地噪聲和損耗�！ �8、溫度 有些異響與發(fā)動機溫度有關,而有些異響與發(fā)動機溫度無關或關系不大,在機械異響診斷中,對于熱膨脹系數(shù)大的配合要特別注意在發(fā)動機熱態(tài)時工作狀況,如活塞敲缸響,在發(fā)動機冷起動時,異響非常明顯,一旦溫度升高響聲即減弱或消失,所以診斷冷敲缸響應在發(fā)動機低溫進行,溫度對熱膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大,如曲軸主軸承響,連桿軸承響,氣門響這類異響對診斷溫度無特別要求,溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一,汽油發(fā)動機過熱時往往產(chǎn)生點火敲擊聲�！ �9、負荷 許多異響與發(fā)動機的負荷有關,如曲軸主軸承響,連桿軸承響,活塞敲缸響,氣缸漏氣響,汽油機點火敲擊響等,均隨負荷增大而增強,隨負荷減少而減弱�！ �10、缸位 某些異響與發(fā)動機的缸位有關,如活塞敲缸響,連桿軸承響,單缸斷火時異響消失一個工作循環(huán)響2次,配氣機構異響一個工作循環(huán)響1次,如活塞銷響,連桿軸承響等,曲軸轉1圈發(fā)響一次,而氣門響,氣門座圈響等,則曲軸轉2圈響1次。
回答者：elsonmen2016-11-20 00:00
您好： 根據(jù)上述車輛養(yǎng)護后的現(xiàn)象，從發(fā)動機工作原理來講，是不會出現(xiàn)聲音的。此時，建議您對聲音性質、大概發(fā)生部位和故障條件（如加減速的變化）進行總結，以便于故障源的分析和判斷，歡迎您常來。
提問者：wsxwsxwsxaa22013-09-16
異響分什么情況，也有可能是其它零部件，也可能是嚇得疑神疑鬼。 一萬五……多長時間？如果半年以上，機油有可能氧化變質，不過問題也不算大，不一定需要大修。 發(fā)動機大修的情況一般是軸瓦抱死，頂缸、劇烈黑煙等無法正常修復的情
提問者：ytshanxi2013-05-01
和我的一樣的車，加半合成油藍殼，或者礦物油黃殼就可以！
提問者：gerstzm942014-07-03
機油有問題吧！不行換濃點的
提問者：swycjg2015-12-05
缺機油，危害很大，直接造成軸瓦及氣缸，磨損。換好新機油，用著看，看油耗怎么樣。聲音大，要看是那種聲音，也有可能是你空濾太臟了，進氣不通暢，排氣管爛掉也會很響。
提問者：牛車網(wǎng)2015-04-15
機油燈亮 檢查發(fā)動機機油是不是缺少 如果沒有的話 建議去修理廠檢查 檢查：發(fā)動機上不上油 有無故障碼 檢查機油壓力 希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：lishuanglong2015-11-22
