提問者:lsdiddeqn572013-08-21 00:00
車一打著怠速維持不了一下就熄火了, 行車途中怠速熄火、怠速自動加油。 檢查的時候,把怠速閥的接頭一拔 ,打車就著,平穩(wěn)維持在900轉(zhuǎn), 一接上怠速閥的接頭, 車就發(fā)抖直至熄火, 反復(fù)多次。由此可判斷確實是怠速閥的問題嗎 ? 有修車的朋友說, 不一定。 怠速閥的接頭一
先清洗怠速閥,先把最常見的積碳問題排除了。車沒怠速一般就是怠速控制閥出了問題。
回答者:zhuxiaoh122016-08-21 00:00
此現(xiàn)象常見于節(jié)氣門故障!可解碼檢查。
提問者:egtem2013-07-10
看看 進(jìn)氣壓力傳感器和接口,還有怠速閥的管路是不是堵了,光洗怠速閥不管用,管路也的清洗。如果怠速閥的真空管老化了也得更換。
提問者:wamdear2013-11-23
雪鐵龍新愛麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車輛實用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元,對排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下,汽油中的水分含量增加,在冷車時,汽油燃點(diǎn)下降,引起點(diǎn)火失敗或者燃燒不
提問者:txxhbjy2013-07-20
這個問題可以使用半自動怠速馬達(dá)解決。
提問者:iloveyoufm512013-04-30
故障燈亮了嗎?檢修節(jié)氣門位置傳感器
提問者:shyande16662013-07-14
一般此故障是電路和油路出的問題,需要用到排除法解決。 1、建議:查查碳罐、電磁閥。 2、建議:電腦調(diào)取故障碼,查看發(fā)動機(jī)控制單元,發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流,燃油調(diào)整值,氧傳感器數(shù)值。進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器(TPS)
提問者:BOYI牌2014-12-28